Читать «Освободительный поход» онлайн - страница 192

Юлия Викторовна Маркова

3

Видимо, это перст судьбы. Казалось, авторы полностью лишили Василия Ивановича возможности принять капитуляцию генерала Паулюса в Сталинграде. И вот, пожалуйста – развитие ситуации приводит к тому, что в качестве равноценной замены к нему в плен попадает маршал Маннергейм. Так или иначе, но от судьбы не уйдешь.

4

Спецбоеприпас – армейский термин, завуалированно обозначающий ядерный или термоядерный заряд.

5

Трагическая случайность заключается в том, что американский самолет-разведчик первым обнаружил японскую эскадру, а не наоборот.

6

Использование одного и того же кода на протяжении нескольких месяцев нельзя назвать иначе как разгильдяйством. Это недопустимо и в мирное время, а уж во время войны равносильно преступлению. Ну и приказ в критической боевой обстановке, когда счет шел на минуты, снимать с бомбардировщиков-торпедоносцев B5N2 «тип-97» («Кейт») бомбы для того, чтобы подвесить торпеды, тоже требует соответствующей оценки в трибунале.

7

Так выразился капитан первого ранга Мицуо Футида, командир авиагруппы флагманского авианосца Акаги после первого налета на Перл-Харбор.

8

«Сталинский орган» – немецкое прозвище гвардейских реактивных минометов БМ-8 или БМ-13.

9

Т-34 и его «потомок» Т-42 в силу более экономичного дизельного двигателя действительно имеют в два раз большую дальность хода на одной заправке, чем танки вермахта T-III и T-IV с бензиновыми моторами.

10

Эта песня будет написана лишь после войны, но для поднятия боевого духа ее Марк Бернес стал исполнять уже в 1942 году. Песня подверглась небольшой переделке – с прошедшего на настоящее время.

11

Аэродром подскока – аэродром, предназначенный для кратковременной стоянки, пополнения боевого комплекта, дозаправки, обслуживания и ремонта самолетов, с целью увеличения дальности действия авиации.

12

Местная корректируемая реплика ОДАБ-1500, применяемая со специально оборудованных бомбардировщиков: советского Ту-2 и лент-лизовского В-25 «Митчелл».

13

Полковник Маргелов ошибается. На пассажирском DC-3 вполне можно долететь до Берна, а уже оттуда до Испании, и далее до Африки. Но по большому счету он прав, потому что без разрешения германской ПВО благополучное завершение этого полета выглядит проблематичным, да и остаться нейтральным на этой войне, продолжая стричь купоны с обеих сторон, теперь становится невозможным.

14 

Именно так, а не иначе – германо-европейские, ибо фронт на южном направлении после разгрома группы армий «Юг» штопался преимущественно англо-франко-бельгийско-голландско-датским разноцветьем.

15 

Среднесуточная скорость продвижение вошедших в чистый прорыв германских панцеров от границы в глубь советской территории в июне 1941 года составляла сорок пять километров в сутки (с учетом остановок на ожидание отставшей пехоты) а советские танковые части за счет вдвое большей дальности хода на одной заправке и использования в качестве поддержки кавалерийских соединений в чистом прорыве (то есть при отсутствии сопротивления) могли продвигаться со среднесуточной скоростью от шестидесяти пяти до семидесяти километров. Сначала танки и механизированная пехота на БМП в один переход на полную дальность совершают рывок на 200–250 километров и закрепляются на выгодном рубеже, с ходу захватывая стратегические важные объекты, мосты и рассекая коммуникации. На второй день к ним подходят мотострелковые (пехота на грузовиках) части, к вечеру второго дня – кавалерия, а на четвертый – идущая форсированным маршем обычная пехота, после чего, не давая опомниться противнику, механизированные части, получившие на рубеже трехдневную передышку, уходят в следующий рывок, а подошедшая пехота получает сутки отдыха на промежуточных рубежах.