Читать «Мусорщик» онлайн - страница 171

Зажимать такое добро я не собирался. Корабль, конечно был ценен и я не собирался продавать его, решив оставить в личном пользовании вместо трагически погибшего «Вольки», но вот попользоваться ресурсами крейсера, чтобы вылечить раненых и дать возможность соотечественникам покинуть планету я собирался в полной мере.

Проверив медсекцию, как она была законсервирована, я прошел на склад и убедился, что он полон расходниками для капсул, что ещё больше приподняло мне настроение. После этого я поспешил в святая святых корабля, его технический сектор, где находились реакторы и гипердвигатель. Правда, на полпути пришлось вернуться за дроидом-взломщиком, не резать же эти двери? Переборки оказались перекрыты.

Он за час благополучно вскрыл мне три двери переборок в разные сектора и я проверил наличии остального оборудования. Гипердвигатель на месте, реакторы заглушены и законсервированы. Всё нормально. Я вон даже универсальный ремонтный комплекс нашёл. В империи Зтов не было разделения на технических и инженерных дроидов, были специализированные и универсальные как вот этот. То есть он мог выполнять работы обоих видов и инженерные и технические.

Проверка показала, что всё нормально, и я вернулся сперва в медсекцию, а потом прошёл в капитанские апартаменты. Пока естественно ничего не работало. Всё было отключено, только взломщик продолжал работу над управляющим Искином. Вот когда тот его взломает, тогда можно запускать все системы корабля, и начинать его расконсервацию. Так то эта процедура занимает сутки, но из-за большого времени прошедшего с момента консервации, я думаю, мне на это понадобится дня три-четыре, чтобы проверить все системы. Но и так сюрприз с кораблём более чем удался.

Каюта капитана состояла из двух помещений. Это спальня, она же соответственно личный кабинет. А так же гостиная, она же кухня и столовая. Плюс из спальни был вход в ванную комнату. Я не оговорился, именно ванную комнату. Оборудовано там всё было по высшему разряду. Кроме капитанских апартаментов на корабле была ещё одна такая каюта, она предназначалась для ВИП-персон. Её я трогать не стал. Прошел в кают-компанию, которая могла свободно вместить человек десять и сел на обтянутое консервационной пленкой кресло. Требовалось обдумать ситуацию и прикинуть следующие шаги.

Ну в ближайшие часы это понятно осмотреть подъемник, и возможность открытия шахты. Причем визуально. Так для ремонта крышки шахты требуется отправить ремонтных дронов, но пойди найди их. А вот ремонт там по любому нужен, мало того что столько времени прошло так ещё бот десантников там постоял. Последнее конечно вряд ли как-то скажется, но проверить всё равно нужно. Однако больше мои мысли занимало не это, а то, что делать дальше. Это все мелочь, но планы на будущее нужно обмозговать.

Пожалуй так, поднимаю корабль, забираю десантников и лечу к майору Дайну, с таким богатством я там реально нужнее.