Читать «Ширли Лендинг» онлайн - страница 13

Скорее всего, конечно, без какой-то аварии не обошлось, думали на Земле. Ведь радио замолчало. Но авария могла быть не очень большой, например, сломанная антенна. Это ещё не означало, что пора астронавта записывать в геройски погибшие. Нужно было месяц подождать. Кстати, и припасов мне должно было хватить примерно на это же время, так что, если бы я не починил посадочный модуль за это время и не взлетел, независимо от работающего или молчащего радио, можно было бы считать меня погибшим, даже если на вид корабль казался бы целёхоньким.

Если ты посмотрела список погибших астронавтов достаточно внимательно, а не только нашла в нём меня, ты видела, каким ужасным был 67-й для астронавтов. За день до того, как в телескопы стало бы хорошо видно то место, 27 января, ужасной смертью погибли сразу трое астронавтов, Гриссом, Уайт и Чаффи. В кабине «Аполлона», уже установленного на ракету-носитель «Сатурн» на мысе Канаверал, произошёл пожар, а там, в этой кабине, надо сказать, предполагается в условиях полёта поддерживать пониженное атмосферное давление (примерно треть атмосферы), но с повышенным содержанием кислорода – практически, чистый кислород. Это понижает опасность утечки атмосферы в космосе, облегчает герметичную конструкцию корабля и уменьшает сложность системы жизнеобеспечения. Но повышает пожароопасность. А если пожар начинается, то он свирепее обычного. Потому что при тренировке на Земле нельзя использовать пониженное давление кислорода, конструкция рассчитана на удержание газа внутри, а не когда он пытается ворваться снаружи. Так что на тренировке использовалась кислородная атмосфера с давлением даже немного выше атмосферного. Очень опасная.

Подробно можешь опять же прочесть в сети, а может, ты и сама знаешь эту трагедию, причины и как всё произошло. Но не сообщалось, что они собирались работать уже по второму варианту полёта к Луне, и могли бы попытаться прийти на выручку астронавту, летевшему по первому, одиночному варианту, и севшему на Луну с неясным результатом. Так что, возможно, они погибли из-за меня, если подготовка к их полёту была ускорена, и именно из-за этого было принято решение тренироваться не в обычной атмосфере, а в кислородной. Не знаю.

Как бы то ни было, ни о каком полёте «на выручку» речи больше быть не могло. А в тени этой трагедии можно было и дальше не добавлять трагизма в новости, рассказывая об ещё одной.

Тем более что ясности не прибавилось, наоборот. Когда на следующий после трагедии день большой телескоп рассмотрел-таки место моего прилунения, он вообще не нашёл там ни посадочного модуля, ни его обломков. В то время как посадочная скорость вовсе не была такой большой, чтобы модуль разбился на очень мелкие фрагменты. В конце концов, на всём протяжении траектории снижения аппаратура посадочного модуля докладывала о штатном режиме посадки. За исключением неправильного места посадки, конечно. И, кроме того, фактическое место посадки не могло настолько сильно отличаться от известного, чтобы оказаться всё же за пределами видимой области Луны. Ошибка в его определении могла быть, но не на сотни километров.