Читать «Что такое повезло, и как с этим бороться» онлайн - страница 148

Алексей Штейн

  - Змей, если за этими камнями хода нет, то идем вокруг Косы, в море - говорю ему

  - Демонов ему в печенку... - шипит сквозь зубу тот - Может, еще чуть дальше?

  - Если там потянет, то моя машина не сдюжит. У меня не истребитель, тяга небольшая - можем не вырваться вовсе.

  - Тьфу, пакость! - сплюнул Змей.

  Потянуло нас раньше. Еще только кончились камни, уходя грядой под воду, а катер словно рукой невидимой подхватило, и понесло. Все почувствовали, Хумос заозирался, девка ойкнула, Змей, оглянувшись, выругался. Я не медля двинул сектор в форсаж. Секунд двадцать, и раскрутится, а там уйдем. Я пока чую - тянет мощно, но с этим справимся. Сейчас засвистит, и плавненько на борт...

  - Йохан! Право бери! Есть проход, Богами клянусь, давай право!

  - Нас тянет, не удержимся!

  - Давай право, еще десять сажен, и как раз!

  - Да, мать его, машина не... - и тут взвыл, выходя на свист, нагнетатель. Тяга спустя пять секунд возросла, и я, рискуя перевернуть лодку, заложил виража, едва успев крикнуть Змею, чтоб держался. Проход я и сам видел, неширокий, между покатых камней.

  - Не входим! - ору Змею - Сносит нас! Шестом от камня налегай, не давай уткнуться! Хум, хватай весло, вон под ногами , коли корму понесет на камни - отталкивай тоже! Обломаем винта - всем хана!

  Хумос, схватив грябалку, на тот борт от меня кинулся, девка тоже засуетилась, второе весло из креплений выдергивая, а я уже, считай обратно, вдоль Косы правлю, развернувшись - почитай, проскочили поворот. Но моторчик вытянул. Вышли на траверз, я довернул, и тут же, выскочив из потока в относительно спокойную воду - с водоворотами и волнами, но без единого течения - катер обрел тягу, рванув с места. Я едва не вписал в противоположный "берег" прохода, пискнула что-то девка - и мы вылетели на ту сторону. Отскочив по практически спокойной воде метров сто, я, дрожащей рукой перекинул сектор на средний ход. Ну уж нахер, ибал я такие морские прогулки... Морезаднепроходство какое-то...

  - Я весло пустила - извиняющимся тоном заявляет девка

  - Да хер с ним, с веслом, красавица. Мне вот проверить надо - не обосрался ли... - отвечаю. - Змей, иди с носа сюда. Давайте-ка к берегу сейчас, чуть выдохнем... прогадимся, да кофею на лампе согреем. Нам теперь по твоим прикидкам, двадцать миль вдоль берега точить, не меньше.

  Глава двенадцатая.

  ...Короткий привал у нас вышел, все же, не на берегу - не доходя влетели на отмель, метрах в ста от берега, расслабились и не заметили темную полоску песка. Там и передохнули. Далее путь проходил, до полуночи примерно, более-менее спокойно. Потом наполз туман, густой и натурально липкий, все отпотело моментально, и словно приглохло все, отчего стук мотора вовсе оглушительным был. Скорость пришлось снизить до самого малого - это и не экономично, и долго, но лучше так. В Лоции путь далее за Косу описан слабо - мол, в целом дно ровное, песчаное, камней почти нет, а "подробных и достоверных данных очень мало". Ну, вообще по Студеной и чуть дальше проходит как бы граница - ледник, наверное, когда-то досюда дошел. В окрестностях Рюгеля еще много валунов, и в самой Студеной, и в море, и на островах, а дальше, как холмы кончаются, то все описания говорят, что камня мало. Оттого, отчасти, и кочевники степняки - дом-то не особо и построишь, глину еще искать надо, дерева нет, лошадиное говно на топливо идет. А с лошадиных шкурок юрту, или что там у них, чум-вигвам сборно-секционный, не знаю, - это запросто можно. Но, хоть камей и не много, тем более обидно было бы так глупо влететь. Вот и ползли еле-еле, но приставать к берегу не хотелось. По топливомеру едва за половину бака ушло - а у меня еще в канистрах на полторы заправки есть. Хотелось бы все же к утру быть на месте высадки, чтобы вобрат мне поскорее уйти, часть до Косы проскочить вовсе едва ли не потемну. Мало ли, местность незнакомая, и рисковать не хотелось. А медленно идти в таком варианте предпочтительнее, чем пассивно ждать, пока туман сойдет.