Читать «Черногорец на русской службе: генерал Бакич» онлайн - страница 35

На оренбургском направлении

47

кая причина и сыграла наиболее решающую роль»190. Об этом инциденте можно судить лишь по тем обрывочным сведениям, которые сохранились до наших дней. В частности, 9 октября 1918 года Ба- кич писал командующему войсками Самарского района Ф.Е. Махину: «По отбытии всех частей вверенной мне дивизии в район сосредоточения, я со штабом дивизии выезжаю в г. Бузулук согласно указаний, данных Штабом Поволжского фронта. Начальник 2 стрелковой] дивизии Полковник Бакич»191. Судя по этому документу, через два дня после оставления Самары Бакич в своих действиях однозначно руководствовался приказами вышестоящего начальства. Решение же Щепихина одобрить задним числом самовольный уход Бакича на Оренбург свидетельствует далеко не в пользу первого, который, если верить тому, что он пишет о Бакиче, таким образом потворствовал антидисциплинарным поступкам своих подчиненных. В то же время, при неразберихе, произошедшей после оставления Самары, могли иметь место самые разнообразные накладки. Одной из них вполне мог быть случай с «самовольным» уходом Бакича.

Не стремясь оправдать нарушение Бакичем приказа, если оно имело место на самом деле, отмечу, что дальнейшие события показали правильность отвода пехотных частей Бакича на стратегически важный левый фланг Восточного фронта белых. Войска А.И. Дутова, действовавшие на этом фланге, крайне нуждались в усилении пехотными частями, поскольку в своей основе состояли из казачьей конницы. Спустя почти три месяца после рассматриваемых событий, по данным на 28 декабря 1918 года, Юго-Западная армия под командованием Дутова насчитывала 23 батальона и 230 сотен, или 10 892 штыка и 22 449 сабель, причем из этого числа 2158 штыков (!) и 631 сабля находились в резерве Верховного Главнокомандующего192. Даже после усиления пехотными частями количество сотен в армии ровно в 10 раз превышало количество батальонов! Добавим, что в июле-сентябре 1918 года, до крушения Поволжского фронта Народной армии, бузулукское направление было глубоким тылом войск Дутова, в октябре же здесь пришлось спешно, фактически с нуля организовывать фронт. Если бы хоть какие-то армейские части не были отведены на прикрытие этого направления, казаки, возможно, не сумели бы удержать Оренбург до 22 января 1919 года.

Что представлял собой Оренбургский театр военных действий, на котором Бакичу пришлось действовать почти в течение года? Район

48 А.В. Ганин. Черногорец на русской службе: генерал Бакич

боевых действий пересекали пять важнейших железнодорожных веток: Ташкентская железная дорога, железная дорога Самара-Оренбург, Орская железная дорога, Троицкая железная дорога и дорога Самара-Уфа-Челябинск-Омск (Самаро-Златоустовская железная дорога и Транссибирская магистраль). Собственно, за контроль над этими железными дорогами и шла здесь борьба в период Гражданской войны.