Читать «Фейк. Как ложь делает бедных и средний класс еще беднее» онлайн - страница 10

То обстоятельство, что мы находимся на территории противника, только добавляло напряжения. Тед решил, что я идиот, а я то же самое подумал о нем.

Момент истины

Большинство предпринимателей нередко переживают моменты истины. Для нас с Тедом мигом озарения стало понимание того, что мы можем быть партнерами в качестве пилотов, но когда дело доходит до золота, то мы просто идиоты.

Успокоившись и осознав это, мы начали торговаться.

Для начала мы предложили 40 долларов за унцию. Нам с Тедом было известно, что в тот день мировая спотовая цена на золото составляла 55 долларов, но мы решили, что вправе рассчитывать на скидку, поскольку у нас были американские доллары и мы находились на чужой территории. Маленькая вьетнамка с красными зубами только ухмыльнулась и, должно быть, подумала: «Вот же придурки. Неужели вы не знаете, что повсюду в мире золото стоит одинаково?»

Как бы мы ни старались, она нам не уступала. Вьетнамка знала, что спот – это спот. К тому же она уже поняла, что перед ней два идиота, и если бы захотела, то действительно могла бы продать нам изюм, окрашенный под золото. Или кроличий помет. Мы все равно не заметили бы разницы.

Приступ паники…

Внезапно наш торг был прерван испуганным воплем командира стрелков: «Эй, бегом назад!» Мы со вторым пилотом тут же свернули переговоры и бросились через деревенский рынок к вертолету. Я услышал истошное кудахтанье и понял, что на бегу нечаянно зацепил ногой курицу, а потом еще и наступил на утку.

Я уже рисовал в своем воображении наступающие через рисовые поля цепи вьетконговцев в черном и северовьетнамских военных в форме цвета хаки. Только тут до меня дошло, что мы безоружны и не способны защищаться. Маленькая женщина с красными зубами была права: мы идиоты.

Слава богу, это были не вьетконговцы и не армейские части. Наш командир запаниковал, потому что вертолет начал тонуть. Покрытая травой лужайка, куда мы приземлились, оказалась старым рисовым полем.

Под весом двигателя, ракет, пулеметов и боеприпасов вертолет начал оседать назад, и его задний винт уже почти касался грязи. Было ясно, что, если сейчас же не запустить двигатель, мы уже не сможем взлететь.

Командир стрелков был самым маленьким и легким из всех троих, поэтому он сел в пилотское кресло, чтобы запустить двигатель, а мы вдвоем подставили плечи под заднюю балку, чтобы винт, вращаясь, не задел землю.

Запуск прошел удачно. Основной винт начал медленно вращаться. Как только двигатель набрал обороты, командир стал осторожно раскачивать вертолет вперед и назад, пытаясь вызволить его из липкой грязи, а мы с Тедом криком предупреждали его, когда вращающийся задний винт слишком уж приближался к земле.

В конце концов вертолет выбрался из западни и завис над землей. Тут же на нас с Тедом полетели комья липкой и вонючей грязи, покрывая темно-коричневой коркой наши зеленые комбинезоны, лица и волосы.

Я вскарабкался в свободное пилотское кресло и взял на себя управление вертолетом. Тед заменил командира на месте второго пилота, а тот отправился назад, к пулеметам.