Читать «Улицы Архангельска рассказывают» онлайн - страница 8

И после гражданской войны, после победного завершения ее, Владимир Ильич постоянно и неустанно следил за всеми делами на Севере и по-отцовски заботился о нашем крае.

Любовью, благодарностью и самоотверженным трудом отвечали северяне на заботы великого вождя.

В 1922 году рабочие, техники и инженеры Северного землечерпательного каравана на собрании избрали Владимира Ильича Ленина почетным матросом своего флота. На имя В. И. Ленина была выписана расчетная книжка. Ильичу установили вахту, которую отрабатывали сами земкараванцы, а заработную плату отчисляли в фонд нуждающихся семей моряков.

С величайшей благодарностью вспоминаем мы заботы вождя о нашем Севере и сейчас, проходя по набережной имени Ленина.

Огромный мост через Северную Двину — гордость архангелогородцев. Торжественное открытие моста состоялось в 1965 году. От этого грандиозного для Архангельска сооружения и начинается набережная имени В. И. Ленина.

Под номером 17 на набережной значится главное здание Архангельского ордена Трудового Красного Знамени Лесотехнического института имени В. В. Куйбышева.

Одно из крупнейших лесных в стране и первое высшее учебное заведение в Архангельске — АЛТИ существует с 1929 года. Здесь готовятся специалисты для лесопильной, лесозаготовительной промышленности и лесосплава, по механической и химической переработке древесины, энергетике, промышленному и гражданскому строительству.

Институт имеет богатую учебную базу — обширные аудитории, кабинеты, лаборатории, мастерские, дендрарий для научно-исследовательской работы и практики студентов. При институте есть вечернее и заочное отделения и аспирантура.

Здесь, перед фасадом института, стоит памятник гениальному ученому, нашему земляку Михаилу Васильевичу Ломоносову.

А вот и новый объединенный морской и речной пассажирский вокзал. Бетон, стекло, пластик послужили материалом для сооружения этого красивого здания. В вокзале просторные, светлые, самые разнообразные, прекрасно оборудованные помещения для пассажиров.

От огромного бетонированного причала в навигационное время отходят большие комфортабельные теплоходы в море — на Мурманск, Нарьян-Мар, Кандалакшу, Соловки, Мезень, Онегу и по Северной Двине — на Холмогоры, Емецк, Березник, Верхнюю Тойму, Красноборск, Котлас. Путешествие на таких теплоходах — отличный отдых для пассажиров. Тысячи туристов приезжают к нам посмотреть знаменитые Соловецкие острова, полюбоваться, величественной рекой. Жизнь на Северной Двине — на ее пристанях, лесосплавных запанях, на встречных пароходах, теплоходах, катерах, плотах бревен в летнее время не прекращается круглые сутки. Интересны на Двине люди с их своеобразным укладом жизни и сноровкой в работе, яркими одеждами и самобытными песнями.

Поблизости от объединенного вокзала строится четырнадцатиэтажное здание Управления Северного морского пароходства высотой пятьдесят два метра. Двести девяносто девять ступенек придется вам прошагать, если попробуете подняться на верхний этаж без помощи лифта.