Читать «Тридцать пять лет в шинели» онлайн - страница 89

Очень красивое место. Фотографии, сделанные на реке Обь и в заповеднике «Столбы», хранятся в моем архиве. По реке Енисей на быстром комфортабельном катере мы добрались на Красноярскую ГЭС. Нам разрешили осмотреть машинный зал. Он был длиной больше 300 метров и идеально чистым. Работали в зале всего несколько человек. Поднимались на плотину, высота которой больше ста метров и длина больше километра. День был солнечный и с плотины открывался чудесный вид на сопки и Енисей.

 * * *

В Приволжском военном округе запомнились города Куйбышев, Казань, Оренбург и Тольятти. Проверять госпиталь в Оренбурге Баранник отправил меня и полковника Козлова. Были мы в городе Тольятти на Волжском автомобильном заводе. Прошли весь конвейер, а он длиной, наверное, больше километра. Когда шли вдоль конвейера обратили внимание, что рядом с некоторыми участками стояли, где два, где три, а то и пять автомобилей. Главный инженер пояснил, что эти машины вернули на участки контролеры из-за некачественной сборки определенных узлов.

Сходившие с конвейера машины проверяли две женщины, но такие, как говорят, «мужик и рядом не стоял». Мат стоял многоэтажный. У обеих дам были сигареты во рту. Работали быстро, останавливать конвейер было нельзя. После проверки много машин эти дамы возвращали на участки для доводки.

Поразил своим размером и оснащенностью автодром (как большой стадион), где выборочно испытывались сошедшие с конвейера автомобили. Там, для выявления скрытых дефектов в машинах, специально были сделаны выбоины, ряд поперечных валов, ямы с водой и другие препятствия.

Показали нам конструкторское бюро и музей завода, в котором были собраны со всего мира машины аналогичного класса. Видели мы тогда еще фанерный макет автомобиля «Жигули-8».

 * * *

Во время работы в Забайкальском военном округе, кроме проверки госпиталей в Чите и Улан-Удэ, было принято решение проверить медсанбат и небольшой госпиталь в городе Кяхта. Город был основан по велению Петра Первого. Более полутора веков Кяхта являлась важным торговым центром Российской империи, через который проходил «Чайный путь». В уездной Кяхте тогда проживало 20 миллионеров. Через Кяхту в Россию пришел буддизм.

Расстояние от Улан-Удэ до Кяхты больше двухсот километров. Доехать до Кяхты мы не успели. Примерно на половине пути на нашей машине заглох мотор, и мы остановились.

Дело было в феврале. Темнеет, начинается метель, мороз усиливается, а мы с полковником Редовским в ботинках.  Трасса пустынная, машин нет, а к ночи они и по хорошей погоде по этой трассе не едут. Чтобы не замерзнуть начали мы ломать изгородь у дороги (ограда от овец), чтобы добыть дров и разжечь костер. Хорошо, что в Улан-Удэ кто-то из офицеров заставил водителя взять с собой топор. Спиртного у нас не было, согреться нечем. А на этой трассе многие замерзали в таких ситуациях, даже сжигая машины и весь груз. Когда мы выезжали из Улан-Удэ, нам дали вместо воды две бутылки с соком можжевельника. Бутылки не выдержали мороза – лопнули.