Читать «Третья промышленная революция» онлайн - страница 86

В новой эре конкурентные рынки будут все больше замещаться созидательными сетями, а централизованный капитализм все больше будет вытесняться распределенным капитализмом.

Часть II

СИЛА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЙ

Глава 4

Распределенный капитализм

Энергетические режимы определяют характер цивилизаций — как они организуются, как распределяются плоды коммерции и торговли, как осуществляется политическая власть и как поддерживаются социальные взаимоотношения. В XXI веке контроль над производством энергии и ее распределением начал смещаться от гигантских централизованных энергетических компаний, выстроенных на основе ископаемого топлива, к миллионам мелких производителей, которые генерируют для себя возобновляемую энергию в своих жилищах и торгуют избытками в информационно-энергетическом сообществе. Демократизация энергии оказывает глубокое влияние на то, как нам придется организовывать свою жизнь в нынешнем столетии. Мы входим в эру распределенного капитализма.

Чтобы понять, насколько новая инфраструктура третьей промышленной революции может изменить распределение экономической, политической и социальной власти в XXI веке, полезно оглянуться назад и посмотреть, как опирающиеся на ископаемое топливо первая и вторая промышленные революции перераспределяли властные отношения в XIX и XX веках.

Старая энергетическая элита

Ископаемое топливо — уголь, нефть и природный газ — является элитным источником энергии по той простой причине, что оно встречается только в определенных местах. Оно требует значительной военной мощи для получения доступа к месторождению и постоянного геополитического управления для его поддержания. Для извлечения ископаемого топлива из-под земли и его перемещения к конечным пользователям необходимы централизованные, вертикальные системы контроля и значительная концентрация капитала. Способность концентрировать капитал — существо современного капитализма — критически важна для эффективного функционирования системы в целом. Централизованная энергетическая инфраструктура, в свою очередь, задает условия для всей остальной экономики, насаждает сходные модели бизнеса в каждом секторе.

Возьмем железные дороги, которые бесспорно были центральным элементом первой промышленной революции, опиравшейся на энергию угля и приводимой в движение паром. Железные дороги стали прототипом централизованного бизнес-предприятия, доминирующего во времена первой промышленной революции. Прежде всего строительство железной дороги было связано с капиталовложениями, которые значительно превосходили те, что требовались для строительства текстильных фабрик, судов, каналов и других дорогостоящих проектов того времени. Даже самые богатые семейства не могли в одиночку полностью профинансировать строительство железной дороги. Необходимо было привлекать средства из внешних, порой очень далеких источников. Для привлечения капитала железные дороги начали продавать ценные бумаги. Поначалу развитие американских железных дорог финансировали главным образом европейские инвесторы, по большей части из Великобритании, Франции и Германии. Потребность в крупном концентрированном капитале превратила крошечную провинциальную Нью-Йоркскую фондовую биржу в гиганта, а Уолл-стрит — в эпицентр современного капитализма.