Читать «Техника и вооружение 2011 02» онлайн - страница 25

Автор неизвестен

7) Для удобства работы экипажа уменьшить габариты гильзоулавливателя и перенести ручной спуск.

8) При открывании и закрывании затвора сбивается наводка, устранить возможность сбивания.

XVIII. Радио.

1) Рацию 71 — ТК-3 из ниши башни убрать и перенести в носовую часть танка.

Забрасывание бутылки с горящим бензином на моторный люк.

XIX. Поворотный механизм.

1) Обеспечить вращение башни электромотором при наклон, до 20°.

2) Обеспечить работу поворотного механизма без пробуксовки фрикциона при углах подъема в 25°.

3) Усилие на рукоятке при вращении поворотного механизма от руки при углах наклона башни уменьшить.

XX. Смотровые приборы.

Установленные на танке Т-34 смотровые приборы не обеспечивают наблюдение и вождение танка (при закрытых люках).

1) Смотровые приборы имеют большое мертвое пространство.

2) В зимних условиях не обеспечивают видимости.

а) Прибор заносится снегом и грязью (как у водителя, так и в башне).

б) Запотевание зеркал и стекол приводит к обледенению.

3) Не предусмотрена очистка от пыли и осадков.

4) При стрельбе из пушки защитные стекла у всех приборов лопаются.

5) При обстреле машины по одной стороне башни 37 мм снарядом все зеркала при первом выстреле вышли из строя.

6) На основании перечисленных недостатков считать конструкцию смотровых приборов непригодной.

Разработать новые смотровые приборы с учетом устранения всех перечисленных недостатков.

7) Предусмотреть аварийную щель для водителя.

XXI. Система воздухопуска.

1) Обеспечить удобный доступ ко второму воздухобаллону.

2) Предусмотреть возможность зарядки воздушных баллонов, не вынимая их из машины.

XXII. Контрольные приборы.

1) Манометр топлива непригоден — заменить на манометр со шкалой до 2 атмосфер.

2) Устранить резкие перегибы тросов тахометра и спидометра.

XXIII. Сервоуправление.

Устранить следующие недостатки:

1) Возможность примерзания клапанов.

2) Устранить поломку трубопроводов.

3) Упростить регулировку сервоуправления.

4) Форсировать установку механического сервоуправления.

XXIV. Прибор кругового обзора.

1) Прибор кругового обзора данной конструкции непригоден.

Разработать новый, обеспечивающий защиту от поражения и дающий круговой обзор.

XXV. Гусеница.

1) Разработать и изготовить конструкцию шпор и зимних траков.

XXVI. Вентиляция.

1) Улучшить вентиляцию башни, за счет постановки более мощного вентилятора и дополнительных отверстий в моторной перегородке.

Особое мнение

В/инж. 2 — ранга т. СОРКИН

1. Обеспечиваемый башней угол склонения вкруговую 1°30’ является явно недостаточным.

Для обеспечения угла склонения вкруговую порядка 5° необходимо для системы Л-11 поднять ось цапф и также ствол относительно оси цапф.

Поэтому считаю необходимым наряду с максимальным расширением башни (порядка 200 мм) приданном погоне с целью обеспечения минимальных удобств обслуживания, увеличить также несколько (на 60 мм) высоту башни.

Получающееся при этом уменьшение наклона листов башни с 30° до 28°практически, с точки зрения бронестойкости, значения не имеет.

Предлагаемое незначительное увеличение высоты башни, кроме основной цели увеличения угла склонения, обеспечит также более удобное обслуживание орудия в положении стоя (при толчках имеют место удары головой о крышу башни) и также некоторое увеличение кубатуры башни.