Читать «Техника и вооружение 2010 06» онлайн - страница 40
Автор неизвестен
Военно-воздушные силы (Fuerza Aerea Argentina) в своем составе на март 1982 года насчитывали 201 самолет боевой авиации, в том числе:
– 68 штурмовиков McDonnell Douglas А-4В/С «Скайхок»,
– 21 истребитель-перехватчик Dassault-Brequet «Мираж» IVEA (Mirage),
– 26 истребителей-бомбардировщиков IAI «Даггер» A (Dagger А, израильский вариант самолета «Мираж-5»),
– девять бомбардировщиков English Electric «Канберра» В62 (Canberra В62),
– 32 легких штурмовика Могапе Saulnier «Пэрис» (Paris),
– 45 легких ударных самолетов FMAIA-58A «Пукара» (Pucara).
Для ударов по кораблям противника могли быть использованы самолеты «Скайхок» и «Даггер», хотя последние имели относительно устаревшее БРЭО и не были оснащены системами дозаправки топливом в воздухе. Серьезную угрозу представляли и «канберры»: хоть и старые, они могли быть с достаточно высокой эффективностью использованы для штурмовки наземных позиций и отличались относительно большим потолком. А в качестве истребителей- перехватчиков аргентинцы предполагали использовать скоростные «Мираж» III. Хотя и у них не было системы дозаправки топливом в воздухе.
Британские ветераны позже вспоминали, что командиры практически не имели представления о боевых возможностях аргентинских «пукар», хотя у них и была прекрасная возможность изучить их во время выставки «Фарнборо-1978». Так что пришлось английским пехотинцам и морпехам познакомиться с характеристиками созданных для противоповстанческих операций «пукар» уже на Фолклендах. Легкие штурмовики, вооруженные двумя 20-мм пушками Hispano DCA-804, четырьмя 7,62-мм пулеметами М2-30 и имеющие три внешних точки подвески для дополнительного вооружения, доставили много хлопот англичанам в дни боев.
В распоряжении ВВС Аргентины также имелось некоторое количество транспортных самолетов (в том числе семь тактических ВТС С-130Е/Н «Геркулес») и многоцелевых вертолетов. Однако особую ценность для Бу- энос-Айреса, учитывая характер будущего театра военных действий, представляли два самолета-заправщика КС-130Н. Впоследствии они доказали свою в буквальном смысле этого слова «бесценность».
Армейская авиация Сухопутных войск (Ejercito) располагала одной вертолетной авиаэскадрильей (аргентинские военные употребляли термин «авиационный батальон»), имевшей обозначение САВ601 (Batallon de Aviacion de Combate) и насчитывавшей на начало 1982 г. в своем составе около 70 вертолетов различных типов, наиболее полезными из которых были два десятка Bell UH- 1Н, сослуживших в свое время весьма неплохую службу американской армии во Вьетнаме (американцы-то и передали этих «стальных стрекоз» Аргентине). Изюминкой же этой вертолетной авиаэскадрильи были три новейшие французские вертолеты Aerospatiale SA.330L «Пума», парочка тяжелых транспортных вертолетов Boeing- Vertol СН-47С «Чинук» и девять итальянских вертолетов огневой поддержки Agusta А-109А (Hirundo).
