Читать «Техника и вооружение 2010 02» онлайн - страница 45
Автор неизвестен
После формирования 70-го и 96-го ОБИТ (под командованием Ф.Г. Лютова и Ю.Г. Кандеева соответственно) их подчинили Управлению РВиА округа во главе с генералом АН. Сидоровым.
Для обучения личного состава боевых подразделений формирующихся ОБИТ в учебной дивизии Уральского военного округа (п.г.т. Елань) был создан учебный батальон – единственный, готовивший специалистов (наводчиков-операторов, механиков-водителей) на ИТ-1. Завод-изготовитель оснастил этот учебный батальон необходимыми стендами, макетами и блоками станции наведения и агрегатами контрольно-поверочных машин 2В1 и 2В2, предназначенных для контроля функционирования аппаратуры ПТУР и комплекса вооружения.
Изучение комплекса вооружения и переподготовка офицерского состава боевых подразделений и командиров КПМ также проходили на базе учебного батальона ИТ-1 в Елани на трехмесячных курсах в течение июня-августа 1967 г. Обучение проводили специалисты КБ-1, ТКБ и конструкторского бюро Уралвагонзавода на материальной части ИТ-1, съемных стендах и блоках в разрезе и на контрольно-поверочных машинах. В процессе обучения каждый офицер самостоятельно проводил выверку и настройку аппаратуры на боевой машине ИТ-1. Аналогично офицеры регламентного взвода проверяли станцию наведения с помощью КПМ 2В2 и ракеты на функционирование – на КПМ 2В1 в соответствии с установленным порядком.
По прибытии к месту дислокации 96-го ОБИТ в г. Осиповичи началось получение боевой и специальной техники. С 1 апреля 1967 г. в батальон поступала техника, стрелковое оружие и боеприпасы к нему, средства связи и автомобильная техника, БРДМ и БТР. Основное вооружение – сами истребители танков – батальон должен был получать с Уралвагонзавода после завершения учебы по переподготовке и допуска к эксплуатации ИТ-1 офицерского состава и прибытия личного состава. Личный состав на комплектование ОБИТ направлялся из учебного батальона Уральского военного округа.
Ремонтировались и приводились в порядок места хранения секретной техники, создавались элементы технологической линии обслуживания и ремонта в парке боевых машин. В ПТОРе (пункте технического обслуживания и ремонта) были оборудованы аккумуляторная зарядная станция и стационарная водогрейка с массовой выдачей горячей воды для заправки автомобильного транспорта. Своими силами с участием войсковых рационализаторов создавались учебные стенды с демонстрацией процессов прохождения сигналов работы станции наведения и передачей радиокоманд с имитацией передачи их на приемную антенну ПТУР, работы исполнительных механизмов привода рулей. В течение осенне-зимнего периода 1967 г. проходили классные занятия с экипажами ИТ-1 по изучению материальной части, правил эксплуатации, а также порядка выверки и настройки аппаратуры.
