Читать «Техника и вооружение 2010 01» онлайн - страница 78

Автор неизвестен

В ходе разработки последующего танка «Объект 432» были использованы более мощный двухтактный дизель 5ТДФ и семи-ступенчатые БКП. В отличие от предыдущей конструкции БКП, в ней установили дополнительно один планетарный ряд, один фрикционный элемент и изменили привод включения тормозных элементов (механическое и гидравлическое их включение осуществлялось не навстречу, а с одной стороны). Кроме того, выполнили ряд мероприятий по упрочнению дисков трения. Впоследствии кинематическая схема этой семи-ступенчатой БКП использовалась в трансмиссиях основных танков Т-64А и Т-72 (всех модификаций), а также в танке Т-80УД, но конструктивное исполнение их было различным. Попытки унифицировать БКП основных танков не увенчались успехом.

42* Механической называется трансмиссия в которой мощность двигателя подводится к ведущим колесам с помощью только шестеренчатых или фрикционных устройств

43* Входной редуктор – повышающая или понижающая шестеренчатая передача, согласующая эксплуатационные характеристики двигателя и входных устройств трансмиссии. В чертежно-технической документации средних танков Т-54, Т-55 и Т-62 встречается его устаревшее название – гитара.

44* Здесь и далее по тексту радиус поворота представлен в виде относительной величины, у которой за единицу длины принята половина ширины колеи машины, то есть 1/2В. Радиус поворота измеряется от центра поворота до центра масс гусеничной машины. Поворот с радиусом, равным половине ширины колеи, означает поворот машины на месте вокруг остановленной гусеницы отстающего борта. В учебниках и научных трудах по теории, конструкции и расчету танков до середины 1980-х гг. радиус поворота измерялся от центра поворота до середины ширины забегающей гусеницы в единицах, равных ширине колеи В, поэтому поворот машины с радиусом, равным половине ширины колеи, означал поворот на месте вокруг центра масс машины, когда гусеницы вращались в противоположные стороны. Поворот танка вокруг остановленной гусеницы в этом случае осуществлялся с радиусом, равным ширине колеи.

45* Эпицикл – шестерня с внутренними зубьями, находящимися в постоянном зацеплении с сателлитами. Является самой большой шестерней эпициклического планетарного ряда.

Продолжение следует

Представляем фоторепортаж

Генерального конструктора ОАО «Камов» Сергея Викторовича Михеева с палубы десантного вертопетоносного корабля-дока «Мистраль», прибывшего в Санкт-Петербург для показа руководству ВМФ России. 27 ноября 2009 г.