Читать «Техника и вооружение 2009 06» онлайн - страница 26

Единственным известным боевым применением комплекса «Малахит» стала стрельба МРК Черноморского флота 10 августа 2008 г. в ходе вооруженного конфликта с Грузией.

Проект 1240

Помимо кораблей пр. 1234 и 12341, «Малахитом» (с боекомплектом из четырех ракет) был вооружен уникальный МРК на автоматически управляемых подводных крыльях пр. 1240 «Ураган». Проект разработали специалисты «Алмаза» во главе с главным конструктором В.М. Буравковым. При меньших по сравнению с пр. 1234 водоизмещении (стандартное -342т, полное -434т), длине 44,2 м и ширине 10,2 м корабль пр. 1240 также комплектовался зенитным комплексом «Оса-М» и уступал пр. 1234 только в артиллерийском вооружении, ограниченном 30-мм шестиствольным автоматом. По скорости пр. 1240 (оснащенный парой газовых турбин по 18000 л.с. и двумя дизелями малого хода по 1000л.с), развивая ход 55 узлов, почти вдвое превосходил 1234, но был намного дороже и менее надежен.

Постройка корабля началась в Ленинграде в 1972 г., в 1976-1978 гг. он испытывался на Балтике, а затем на Черном море. Мореходность в свежую погоду достигалась использованием автоматики установки угла атаки подводного крыла, которая нередко отказывала. В начале 1990-х гг. МРК пр. 1240 последний раз погоняли по морю, безуспешно предлагали возможным зарубежным заказчикам, но в 1992 г., так никому и не пристроив, разобрали.

Малый ракетный корабль пр. 1240 «Ураган».

Пусковая установка СМ-156 крылатых ракет «Малахит».

Помимо МРК пр. 1234 (12341) и пр. 1240, размещение ракет «Малахит» предусматривалось и на других кораблях, проектировавшихся в конце 1960-х гг., в том числе на авианесущем крейсере пр. 1143 и на атомном крейсере пр. 1144 (до того, как этот проект объединили с ракетным крейсером пр. 1165).

Проект 670М

Первоначально предполагалось, что вслед за проведением испытаний с неподвижного погружающегося подводного стенда начнется отработка с опытовой подводной лодки пр. 613П-120, переоборудованной из пр. 613 АД. Однако ракета «Малахит» оказалась значительно тяжелее и длиннее «Аметиста», так что для проведения экспериментальных пусков требовалась уже не средняя, а большая подводная лодка, например, на базе пр. 611. Потребовалось бы начать с нуля дорогостоящее проектирование опытовой модификации лодки и ее переоборудование. С другой стороны, в отличие от конца 1950-х гг., уже имелся солидный опыт по реализации подводного старта, накопленный при испытаниях «Аметиста». Несколько измененная компоновка маршевой ступени ракеты и иное исполнение стартового агрегата не сулили возникновения принципиально новых проблем, а пуски с неподвижного погружающегося стенда прошли успешно. Поэтому от этапа отработки на опытовой лодке отказались, перейдя непосредственно к пускам с головной АПЛ пр. 670М.

Вопреки первоначальным благим намерениям, ракета комплекса «Малахит» настолько «переросла» «Аметист», что уже никак не помещалась в штатных пусковых установках СМ-97А. Новые более крупные установки