Читать «Техника и вооружение 2008 10» онлайн - страница 86

Автор неизвестен

Броневая защита бронелетучки (за исключением танков Т-54Б) – противопульная. Бортовая броня мест размещения десанта и экипажа бронетепловоза, бронеот- сека на платформах и бортов платформ была выполнена из броневых листов толщиной 16 мм, остальное бронирование тепловоза и платформ – из 6-10 мм броневых листов.

Экипаж бронелугучки с учетом экипажей танков Т-54Б составлял 28 человек.

В боекомплект каждого танка Т-54Б входили 34 выстрела к пушке, 500 патронов к зенитному пулемету ДШКМ, 3000 патронов к пулеметам ПКТ. Кроме того, в каждом танке укладывались автомат АК с боекомплектом 300 патронов, 20 ручных гранат и сигнальный пистолет с 20 сигнальными патронами.

В бронетепловозе укладывались 12 автоматов АК с боекомплектом 3600 патронов, два ручных пулемета РПК с боекомплектом 2000 патронов, два ручных противотанковых гранатомета РПГ с боекомплектом 40 выстрелов, снайперская винтовка с боекомплектом 200 патронов и два ПЗРК «Стрела-2» с боекомплектом 4 ракеты.

Для внешней связи в бронетепловозе устанавливались радиостанции Р-130, Р-123, ЖР-ЗМ, для внутренней – танковое переговорное устройство Р-124.

Максимальная скорость бронелетучки по железнодорожному полотну составляла 50 км/ч, запас хода достигал 600 км.

Уважаемые читатели!

Ввиду ограниченного объема данного выпуска более подробное описание боевых и обеспечивающих машин, созданных на базе танка Т-54, будет представлено в последующих номерах журнала «Техника и вооружение» при публикации статей цикла «Отечественные бронированые машины 1945-1965 тт.», а также «Отечественные бронированные машины 1966-2000 гг.»

Главные конструкторы, принимавшие участие в работах над танками семейства Т-54 и машинами на их базе.

А.А. Морозов.

Л.Н. Карцев.

И.С. Бушнев.

А.А. Моров.

А.Е. Сулин.

H.A. Шомин.

Литература:

1. Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-3. – 1980.

2. Валитоп Р.Ф. Радиооборудование современных танков. -М.: ВА БТВ, 1959. – 122с.

3. Инструкция по материальной части и эксплуатации навесною бульдозерного и снегоочистительного оборудования к танкам. – М.: Воениздат, 1963. – 96 с.

4. История танкостроения на Уральском танковом заводе №183 им. Сталина. Танковая техника. T.J. Н-Тагил, 1946. – 195 с.

5. Л.П. Кузьмин, К.И. Панличук. Стабилизаторы танкового вооружения. Пособие для слушателей 7-го факультета. – М.: Издание ВА БТВ. 1964. – 84 с.

6. Машины инженерною вооружения. Учебник. Кн. 2. – М.: Воениздат. 1961. – 286 с.

7. Машины инженерного вооружения. Учебник. Кн. 4. – М.: Воениздат, 1964. – 450 с.

8. Машина технической помощи МТП. – 1973.

9. Михайлов В. И. Долгий путь с тралом: Воспоминания. – Челябинск: Юж.-Урал. кн. изд-во, 2005. – 320 с.

10. Отчет об испытаниях опытного образца тягача на базе объекта 600. – 1972. – 72 с.

11. Отчет по дополнительным испытаниям бронетягачей на базе танка Т-54, изготовленных заводом № 183. НИИБТ полигон, 1955. – 101с.

12. Отчет по испытаниям опытною образца танковой зенитной установки 14,5-мм пулемета КПВТ. смонтированной па модернизированном танке Т-54М завода № 183. НИИБТ полигон, 1955. -54с.