Читать «Техника и вооружение 2008 10» онлайн - страница 55
Автор неизвестен
Командирские танки на базе Т-54
Разработка командирского танка для управления в бою танковыми частями и соединениями на базе танка Т-54 началась в 1947 г. Проектные работы были развернуты на двух заводах: N«112 «Красное Сормово» в Горьком и №183 в Нижнем Тагиле.
Первый опытный образец командирского танка на базе Т-54 был изготовлен и прошел испытания на заводе №112 в октябре 1948 г. В отличие от линейного танка Т-54, командирский вариант машины дополнительно оснащался радиостанцией РСБФ-3 и автономным зарядным агрегатом.
В середине октября 1949 г. постановлением Совета Министров СССР заводу №112 «Красное Сормово» поручалась разработка технического проекта танка Т-54, оборудованного средствами управления боем для командиров батальона, полка и дивизии с предъявлением его к рассмотрению не позднее 30 ноября 1950 г. В соответствии с ТТТ, масса командирского танка не должна была превышать боевую массу серийного Т-54. Вооружение машины оставалось неизменным, за исключением уменьшения боекомплекта к пушке до 15-20 выстрелов. В танке предусматривалось установить: две радиостанции РТУ и РТК, вертикально-базный дальномер, съемный перископ ТП, прибор ночного видения механика-водителя, малогабаритный прожектор на крыше башни, зарядный агрегат и откидной столик для работы с топографическими картами. Дополнительно предполагалось сделать укладку биноклей (для обнаружения ночью источников инфракрасного излучения) и фонарей (для сигнализации в ночных условиях). Кроме того, требовалось проработать возможность установки в танке курсопрокладчика.
Технический проект командирского танка, получившего заводское обозначение «Объект Р-50-1», был выполнен на базе танка Т-54 с новой башней без обратных скосов в кормовой части и представлен КБ завода №112 «Красное Сормово» на рассмотрение в НТК ГБТУ в установленные сроки. Боекомплект к пушке составил 21 выстрел, люк запасного выхода в днище был перемещен на правую сторону, а на его месте разместили зарядный агрегат. От использования съемного перископа отказались, так как при наличии вертикально-базного дальномера в его установке не имелось смысла. В декабре того же года проект был утвержден НТК ГБТУ и Министерством транспортного машиностроения. В выводах комиссии, рассматривавшей проект, указывалось:
«1. Для окончательной оценки целесообразности принятого размещения оборудования с точки зрения удобства пользования им изготовить макет в натуральную величину.
2. Макет изготовить на базе серийного танка Т-54 с новой башней без обратных скосов в кормовой части и с горизонтиро- ванной башенкой с установленным в ней командирским прибором наблюдения ТКН или ТНК-1.
3. Представленный… технический проект оборудования танка Т-54 средствами управления боем для командиров батальона, полка и дивизии одобрить для изготовления макета, разработки рабочих чертежей и изготовления опытного образца.
4. При изготовлении макета и разработке чертежей учесть все замечания, изложенные в настоящем заключении».
