Читать «Техника и вооружение 2008 09» онлайн - страница 72

Для стрельбы из 85-мм танковой пушки 3HC–C53 обр.

1944 г. использовались унитарные выстрелы: УБР-365 с бронебойно-трассирующим тупоголовым снарядом БР-365, имевшим баллистический наконечник и взрыватель МД-7; УБР-365К с бронебойнотрассирующим остроголовым снарядом БР-365К с взрывателем МД-8, но без баллистического наконечника; УБР-367 с бронебойнотрассирующим снарядом БР-367 и взрывателем ДБР-2; УО-365К с осколочной цельнокорпусной гранатой 0-365 (заряд полный) и дистанционным взрывателем КТМ-1 или КТМЗ-1, УО-365К с осколочной гранатой с переходной головкой 0-365 (заряд полный) и дистанционным взрывателем КТМ-1, УО-367 с осколочной цельнокорпусной гранатой 0-365К (заряд уменьшенный) с дистанционным взрывателем КТМ-1 (КТМЗ-1). В 1949 г. в состав боекомплекта был введен унитарный выстрел УБР-365П с подкалиберным бронебойно-трассирующим снарядом БР-365П, а затем унитарный выстрел УБР-367П с подкалиберным бронебойно-трассирующим снарядом БР-367П. Кроме того, для стрельбы использовался унитарный выстрел УПБР-367 с практическим трассирующим снарядом ПБР-367.

Для стрельбы из 100-мм танковых пушек Д-10Т, Д-10ТГ и Д-10Т2С применялись унитарные выстрелы: УОФ-412 или УОФ-412Ж с осколочно-фугасным снарядом ОФ-412 или ОФ-412Ж с полным зарядом и взрывателями РГМ-6, РГМ или В-429; УОФ-412 или ОФ-412ЖУ с осколочно-фугасным снарядом ОФ-412 или ОФ-412Ж с уменьшенным зарядом и взрывателями РГМ-6, РГМ или В-429; УБР-412 с остроголовым бронебойно-трассирующим снарядом БР-412 и взрывателем МД-8; УБР-412Б или УБРЗ с бронебойно трассирующим снарядом с баллистическим наконечником БР-412Б и взрывателем МД-8 или ДБР-2, а также практический выстрел УПБР-412 со сплошным бронебойно-трассирующим снарядом П БР-412.

С 1953 г. в состав боекомплекта был введен выстрел УБР-412Д с бронебойно-трассирующим снарядом улучшенной бронепробиваемости БР-412Д (с бронебойным и баллистическим наконечниками) и взрывателем МД-8 или ДБР-2.

С 1961 г. в состав боекомплекта ввели выстрел ЗУБК4 с кумулятивным невращающимся снарядом ЗБК5 или ЗБК5М с головным взрывателем ГПВ-2 и трассером.

10О-мм унитарные выстрелы с осколочно-фугасными снарядами ОФ-412 к пушке Д-10Т (Д-10ТГ, Д-10T2C):

а — с полным зарядом; б — с уменьшенным зарядом.

100-мм унитарные выстрелы с бронебойно-трассирующими снарядами к пушке Д-1 ОТ (Д-10ТГ, Д-10Т2С):

а — со снарядом БР-412Д с бронебойным и баллистическим наконечником; б — со снарядом БР-412Б с баллистическим наконечником; в — с остроголовым снарядом БР-412; г — с практическим трассирующим снарядом ПБР-412.

100-мм унитарный выстрел с невращающимся кумулятивным снарядом ЗБК5 к пушке Д-1 ОТ (Д- 10ТГ, Д-10T2C).

100-мм невращающийся кумулятивный снаряд ЗБК5 (ЗБК5М).

115-мм выстрел ЗУБМ5 с бронебойно-подкалиберным снарядом ЗБМб.

115-мм выстрел ЗБК4 (ЗБК4М) с кумулятивным снарядом ЗБК4 (ЗБК4М).

Кумулятивный невращающийся снаряд состоял из стального корпуса и головки, соединенных предохранителем. В очко головки ввинчивался головной взрыватель, а в донную часть корпуса — корпус стабилизатора с шарнирно укрепленными на нем с помощью осей шестью лопастями. В нижней части корпуса стабилизатора размещался трассер. В сложенном положении лопасти стабилизатора удерживались с помощью фиксатора — шелкового шнура. На нижней части корпуса снаряда в специальной выточке устанавливалось вращающееся стальное кольцо с запрессованными в нем медными обтюрирующими поясками. Установка вращающегося кольца исключала вращение кумулятивного снаряда при движении его по нарезам канала ствола при выстреле (допускалось незначительное вращение). После вылета снаряда из орудия лопасти стабилизатора раскрывались под действием расширяющихся газов, находившихся в пазах стабилизатора, центробежных сил, возникавших от поворота снаряда и встречного потока воздуха, обеспечивая снаряду устойчивость на траектории полета. На полете снаряд сохранял небольшое вращательное движение от воздействия потока воздуха на лопасти стабилизатора, имевших на передней грани скос, что способствовало получению требуемой кучности боя. Трассер оставлял след красного цвета, обозначавший траекторию полета.