Читать «Техника и вооружение 2008 08» онлайн - страница 4
Автор неизвестен
Трудно представить себе размеры более крупного ущерба, нанесенного государству невоенными дейс твиями. Тысячи танков Т-72 различных модификаций, о модернизации которых или конвертации их в машины боевого, технического и тылового обеспечения мечтают десятки иностранных фирм, усматривая в этом выгодный бизнес, должны составить огромное кладбище. Назовем этот грубый просчет ВНИИТМ в выборе направлений модернизации отечественных ОБТ «упущенной выгодой государства». А вот рекомендации аннулировать идею о переходе к единому танку Т-90 за счет проведения одновременно модернизации танков Т-80У и Т-72Б способны нанести экономический ущерб военному бюджету России гораздо больше, чем «упущенная выгода государства». Расчеты показателей затрат на этапе эксплуатации этих танков выполнены ВНИИТМ некорректно, так как в качестве доказательства целесообразности модернизации Т-80У и Т-72Б изначально было заложено условие сохранения в Вооруженных Силах двух этих типов танков.
Наука «логика» называет такой некорректный прием доказательства «CIRCULUS VITIOSUS» – «порочным кругом». Велика ли цена допущенной «ошибки» в расчетах ВНИИТМ?
Воспользуемся советом Исаака Ньютона: «При изучении наук примеры полезнее правил». Рассмотрим два примера модернизации ОБТ на двух отечественных заводах – Уралвагонзаводе и «Омсктрансмаше» (для этого, конечно, потребуется вложение бюджетных средств на восстановление завода), используя в наших рассуждениях следующие условия:
1) Показатель военно-технического уровня (ВТУ) танка Т-90 выше, чем у танка Т-80У. Это подтверждено официальными данными ВНИИТрансмаш [2];
2) Стоимость одного танка Т-80У выше стоимости танка Т-90С (Т-90) в 1,7 раза (см. главу 17, «ТиВ» №6/2008г.);
3) Мероприятия, реализуемые в процессе модернизации танков Т-72Б (Б1) и Т-80У для обеспечения паритета с зарубежными танками типа Ml «Абрамс», одинаковые (размещение новых БПС повышенного могущества, установка модернизированных систем управления огнем – СУО с тепловизионными прицелами и внедрение мероприятий по повышению защищенности за счет установки на танках комплексов оптикоэлектронного подавления и активной защиты) [2].
Проанализируем два варианта модернизации ОБТ:
• В первом примере модернизации подвергаются танки Т-72Б (Б1) на Уралвагонзаводе и Т-80У на заводе « Омсктрансмаш ».
Сразу необходимо отметить, что возможности омичей по модернизации своих танков весьма ограничены из-за низкого уровня унификации сборочных единиц составных частей всех модификаций тапка Т-80. В разработанных ВНИИТМ рекомендациях по совершенствованию системы обеспечения надежности серийных объектов БТВТ отмечено: «Как известно, чем выше уровень унификации выпускаемой продукции, тем стабильнее уровень ее качества… С этой точки зрения, например, производство танка Т-80 с модификациями (Т-80, Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У, Т-80У с дизельным двигателем) представляет собой громадное количество неунифицированных и невзаимозаменяемых сборочных единиц, узлов и систем, практически во всех составных частях танка (здесь и далее выделено нами. – Прим. авт.). К примеру, замена двигателя изд. 38 на изд. 29 в более ранних модификациях танка в войсковых условиях практически невозможна, не говоря уже о различных системах управления огнем и вооружения. Производство запасных частей собственного производства и комплектующих изделий такой широкой номенклатуры, безусловно, не в состоянии обеспечить необходимый уровень их качества. Необходимо отметить, что до настоящего времени вопросами качественного восстановления различных модификаций танка серьезно никто не занимался. Предприняты отдельные попытки разработки инструкции по замене двигателя изд. 38 на изд. 29 в танках более ранних лет выпуска, однако сложность и стоимость этих работ настолько велика, что целесообразней и дешевле возобновить производство изд. 38» [9].
