Читать «Техника и вооружение 2007 03» онлайн - страница 16

Автор неизвестен

Затем бросковым испытаниям подвергались маке ты С-4.5 с ЖРД, на которых исследовались возможности создания будущих ракет и стрельбы из-под воды.

Испытания проводились комиссией под руководством начальника штаба подводных сил Черноморского флота капитана 1 ранга Г Ф. Макаренкова.

Первый подводный старт макета С-4.1 был согласован с войсковой частью и намечен на 23 декабря 1956 г. К этому времени все предстартовые работы и испытания на технической площадке завершились. Готовое изделие стояло на столико, прикрученное к нему болтами, и готовилось к загрузке в шахту понтона (стенда).

В день пуска с некоторыми трудностями (сказывалось отсутствие опыта и волнение на море) макет при помощи плавучего крана на технической позиции, находящейся в 7 км от полигона (в Балаклавской бух те), загрузили в шахту погружаемого подводного стенда. Затем стенд на плаву отбуксировали на морской полигон. Там ПС срастили с тросом, проложенным через блок по дну моря к берегу. С помощью лебедки, смонтированной на берегу рядом с блиндажом, трос намотали на барабан Морской буксир отвел стенд к бону, указывавшему место нахождения блока, смонтированного на дне под водой. Электрики перешли на понтон, проверили исправность электрических цепей и системы измерении. Катер, забрав электриков, удалился на 300 м.

По сигналу началось затопление понтона. Первый пуск макета С-4.1 с неподвижного ПС прошел успешно: подтвердились расчетные параметры выхода из воды и полета макетного образца ракеты. С-4.1 упал в море с высоты 150 м и затонул недалеко от места старта. Причем он не только не развалился, но и не деформировался. Водолазы обнаружили его на дне и подняли.

Второй пуск провели 20 марта 1957 г Его задачи также были выполнены.

Третий намечалось осуществить при волнении моря 5-6 баллов, такой прогноз предсказывала метеослужба на 2 апреля, и макет был погружен на стенд, однако прогноз не подтвердился. Комиссия перенесла пуск на 5 апреля. Макет в этот период оставался на стенде, в пего попала вода, и пуск опять не состоялся. Осуществили третий пуск 7 апреля, а 17-го – четвертый.

Итак, с декабря 1956 г. по апрель 1957 г. провели четыре бросковых пуска макетов С-4.1.

После удачных пусков макетов с пороховым ракетным двигателем комиссия приступила к проведению пусков макетов С-4.5 с жидкостным двигателем.

В ходе этих испытаний намечалось определить:

– возможность создания ракеты с жидкостным двигателем;

– параметры движения ракеты в шахте подводной лодки, в воде, при переходе из воды в воздух и в воздухе;

– параметры работы жидкостного ракетного двигателя в шахте подводной лодки, в воде, при переходе из воды в воздух и в воздухе;

– величину давления в зоне сопл при подводном старте, в шахте, а также усилий и ускорения, передаваемых на стенд или подводную лодку;

– возможность подводного старта жидкостных ракет из шахт с закрытым дном.

Главный конструктор систем управления Н.А. Семихатов.