Читать «Техника и вооружение 2001 05-06» онлайн - страница 21
Автор неизвестен
Максимальная дальность стрельбы, км 270
Максимальная стартовая масса, т 13,4
Сухая масса ракеты, т 4
Масса головной части, т 1
Масса боевого заряда обычного взрывчатого вещества, кг 785
Масса топлива, т 8,5
Длина ракеты, м 14,6
Максимальный диаметр корпуса , м 1,65
Тяга маршевого двигателя у земли, тс 27
Тяга маршевого двигателя в пустоте, тс 31
Удельный импульс тяги маршевого двигателя у земли -199 кгс с/кг.
Удельный импульс тяги маршевого двигателя в пустоте, кгсс/кг 232
Время работы маршевого двигателя, с 206
Масса маршевого двигателя, кг 885
Р-2. 8Ж38
К проекту ракеты Р-2 с вдвое увеличенной дальностью полета Сергей Королев в НИИ-88 приступил в 1948 году (по некоторым данным, разработка начата одновременно с Р-1 14 апреля 1948 года). Летно-конструкторские испытания ракеты на полигоне Капустин Яр начались в сентябре 1949 года. Первый пуск экспериментальной ракеты Р-2Э с целью проверки работоспособности систем будущей Р-2 состоялся 21 сентября 1949 года. Испытательные пуски и доводка конструкции продолжались около двух лет и завершились в июле 1951 года. 27 ноября 1951 года Р-2 была принята на вооружение бригад особого назначения РВГК.
В конструкции этой ракеты Сергей Королев впервые применил головную часть, отделяющуюся от корпуса после завершения активного участка траектории. Это позволило увеличить дальность стрельбы. Снижению массы ракеты способствовало применение несущего бака горючего, выполненного из легких алюминиевых сплавов.
Для увеличения тяги двигателя Валентин Глушко увеличил число оборотов турбины, повысил концентрацию этилового спирта и давление в камере сгорания.
