Читать «Техника и вооружение 1999 04» онлайн - страница 26
Автор неизвестен
По-видимому, роду «тридцатьчетверки» суждено было иметь тезок. Танк Т-44 1944 года, считающийся дальнейшим развитием Т-34, в 1941 году имел своего тезку. Т-44, хотя и неофициально, назывался разрабатывавшийся в проекте вариант Т-34 с усиленным бронированием.
Еще одна пара – Т-90.
Первым был Т 90, так называемый зенитный танк 1942 года. Наш журнал писал о нем в № 8 за 1998 год. Ну а другой Т-90 – это новейший российский основной боевой танк.
Выл и еще один танк с индексом «90» – К- 90. «К» – от фамилии А.Ф.Кравцов – начальника КБ инженерных войск Советской Армии. Этот плавающий танк, разработанный в 1949 году, не выдержал конкуренции с испытывавшимся тогда же плавающим танком ПТ-76.
К 90 имел боевую массу 10т и был вооружен 76,2-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом. Экипаж из трех человек защищала 15-мм броня. Двухтактный двигатель мощностью 140 л. с. сообщал танку скорость до 43 км/час. С помощью двух гребных винтов на плаву достигалась скорость 9,6 км/час. Подвеска пяти (на борг) катков индивидуальная, торсионная.
А были ли «тезки» среди танков иностранных армий?
В 1938 году на вооружение американской армии поступили два танка – легкий и средний – под маркой «М2». Известно, что все образцы оружия и техники в США получали обозначение «М» с определенным числом. Кстати, пушки этих танков тоже имели обозначение «М2». В 1941 году появились легкие и средние танки МЗ. Точности ради скажем, что полное обозначение этих танков – «М2 легкий», «МЗ средний» …
А вот современный германский основной боевой танк «Леопард» имел в 1941 году тезку «Леопарда» в виде прототипа среднего танка конструктора Фердинанда Порше, иначе известного «Порше тип 100». Казалось бы, «звериные» имена танков предоставляют большую возможность для возникновения тезок, пусть даже на различных языках по произношению.
По мы нашли только одну такую пару – «Элефант» (более известный как «Фердинанд») – немецкий танк-истребитель 1943 года и «Улифант» (в переводе также означает «Слон») – современный Южно- Африканский основной боевой танк – модернизированный английский «Центурион».
ПЕРЕХОДНЫЙ ВАРИАНТ
(о среднем танке Т-44)
Р.Н. УЛАНОВ
В 1944 военном году, когда четыре завода нашей страны выпускали десятки тысяч новых «тридцатьчетверок» – самых массовых танков во всей истории мирового танкостроения, конструкторы под руководством А.А.Морозова создали новый танк Т-44. В него был внесен букет новшеств. Основным было – поворот двигателя с установкой его поперек машины. Это смелое решение предопределило компоновку танков последующих модификаций на многие десятилетия вперед.
Трудно было пойти на него. Все предыдущие средние и тяжелые советские (да и не только советские) танки компоновались с двигателем, расположенным вдоль корпуса. У Т-34 на носке коленчатого вала устанавливался главный фрикцион с воздушной турбиной для охлаждения радиаторов. Мощность двигателя на коробку передавалась парой конических шестерен. Отработавшие газы по коллекторам и выхлопным трубам выходили через заднюю стенку корпуса наружу.
