Читать «Танкисты из будущего. Когда нас в бой пошлет товарищ Сталин.» онлайн - страница 98

Анатолий Логинов

10 мая 1943 г. г. Новгород-Северский. 907-й истребительный авиаполк ПВО.

Николай Козлов

Неожиданно на меня свалилось командование полком, очень неожиданно. Командир в аварию попал на новеньком И-185, в госпиталь загремел, причем очень надолго. Вот и поставили меня.

Сразу столько дел навалилось! И бумаги на мне, и летать надо, новые самолеты осваивая, и все это одновременно. Хорошо, инженер полка у нас отличный, в технических вопросах я за ним, как за каменной стеной. Зато начштаба пришлось поменять, прежний слишком привык во всех вопросах на командира полагаться. Мне же нужен такой, чтобы основные повседневные дела, да и канцелярию всю, на себя взял. Мне летать надо, фашистов бить! Хорошо, Вячик помог. У него в Саратовском ЗАП е оказался знакомый штабист, очень перспективный, старший лейтенант Дунаев. С трудом, но мне удалось его к нам перетащить. Ничего, вошел в курс дела, понемногу взял власть в свои руки.

Я же больше обучением занимался. Да и сам с охотой на новом самолете полетал. Машина -зверь! Истребитель истребителей, как о нем Вячик точно сказал. Скорость, огонь, маневренность… Особенно на вертикалях великолепен. Теперь фрицам не хваленые фоккеры, не мессеры не помогут. На этой машине мы их будем бить как захотим.

Нам, конечно, еще пару недель для завершения подготовки не помешали – слетанность отшлифовать, по конусу пострелять побольше. Но дела на фронте плоховато обернулись, вот нас сюда перебросили.

Немцы как сдурели. Такого количества самолетов и такого напряжения боев я и в сорок первом не видел. Фрицы, похоже, решили завоевать полное господство в воздухе на этом участке фронта. Уже вторую неделю небо над Черниговским выступом стало местом ожесточеннейших воздушных боев. Вот и нас сюда перебросили на усиление. Еще бы, фронтовые истребители до четырех-пяти вылетов в день делают, от усталости из кабин вылезти не могут. Кажется наше командование решило здесь немцам показательную порку устроить. Нас подтянули, армейские исребительные полки осназ, радиолокаторы установили. Вчера мы в первой схватке отметились. Один юнкерс и один фоккер я себе записал, а весь полк – десять сбитых при потере одного своего.

– Тревога! Звездный налет!

– Первая и вторая – на взлет, третья – в резерве! – командую, а сам поспешно забираюсь в кабину. Мы с Вячиком сегодня первую эскадрилью усиливаем.

– От винта!

Начинаем разбег и тут я замечаю вдали знакомые худые силуэты. Мессеры! Прорвались на малой высоте, сейчас нас на взлете ловить будут.

– Внимание всем! Мессеры на два часа, дистанция до тысячи. Форсаж!

Даю форсаж мотору, самолет, получив дополнительное ускорение, рвется вперед. Черт побери, немцы приближаются быстрее, чем мы успеваем закончить разбег. Тяну ручку на себя, самолет отрывается от полосы, и в тот же момент впереди на земле встает строчка разрывов. Фриц поспешил. А я успеваю рвануть самолет у самой земли в вираж и ударить из всех стволов. Очередь. Есть! В сторону! Черт, что-то по крылу чиркнуло. Управление? Норма.