Читать «Танки Франции, 1920–1940 гг.» онлайн - страница 10

Журнал «Бронеколлекция»

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с поперечными резиновыми рессорами.

МАКС. СКОРОСТЬ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 28, ширина рва, м — 1,2, глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Auto-mitrailleuse de combat AMC 35

Последний образец лёгкого танка поддержки механизированных кавалерийских соединений, разработанный во Франции. Проектировался фирмой Renault с 1936 года. В 1938 — 1939 годах изготовлено 50 единиц.

Конструкция и модификации

Корпус — клёпаный, с рациональными углами наклона. Башня АРХ2, смещённая к левому борту, собиралась на болтах из литых деталей. На прототипе устанавливалась 25-мм пушка, на серийных машинах — 47-мм пушка и пулемёт, ствол которого был закрыт массивным броневым кожухом. В кормовой части башни имелся прямоугольный люк с двухстворчатой крышкой, в крыше башни — круглый люк с откидной крышкой.

АМС 35

Лёгкий танк АМС 35 на заводском дворе

Лёгкий танк ACG1 из состава отдельного бронеэскадрона кавалерийского корпуса бельгийской армии. Май 1940 г. На борту башни — эмблема эскадрона

К марту 1939 года было изготовлено только 17 танков, а к началу Второй мировой войны — 22, Затем темп выпуска возрос: три танка выпустили в сентябре, девять — в октябре и восемь — в ноябре. Три машины, изготовленные в декабре, передали Бельгии. Выпустив в январе ещё пять АМС 35, производство прекратили. Всего было изготовлено 35 машин для французской армии и 15 — для бельгийской.

Все выпущенные танки поступали на склад, по войсковым частям они не распределялись, и подготовка экипажей для них во Франции не велась. Лишь 15 мая 1940 года первые 12 АМС 35 поступили на вооружение 11-го кавалерийского эскадрона (11 Groupement de Cavalerie). Остальные машины были разбросаны по различным частям и подразделениям — ими просто восполняли потери материальной части. Некоторое количество танков этого типа приняло участие в боях между Сеной и Луарой.

Бельгийские танки поступили в бронеэскадрон поддержки кавалерии (L’escadron independent d’autos blindes du corps de cavalerie), сформированный 1 сентября 1939 года. Достоверно известно, что три ACG (такое обозначение танк получил в Бельгии) под командованием лейтенанта Шрейбера первыми встретились с немецкими частями под Квартрехтом 20 мая 1940 года.

За время непродолжительных боёв четыре танка были подбиты огнём немецких 37-мм противотанковых пушек, два вышли из строя по техническим причинам. Последние две машины захватили немцы в качестве трофеев после оккупации Бельгии и они получили обозначение Pz.Kpfw.AMC 738(f) или (Ь) и использовались в оккупационных войсках.

Тактико-технические характеристики танка АМС 35

БОЕВАЯ МАССА, т: 14,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4550, ширина — 2200, высота — 2300.

ВООРУЖЕНИЕ: одна пушка SA35 L/32 калибра 47 мм, один пулемёт Reibel калибра 7,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 120 выстрелов, 5250 патронов.