Читать «Союз нерушимый: Союз нерушимый. Страна мечты. Восточный фронт» онлайн - страница 871

Владислав Олегович Савин

20 июня, в Маньчжурии, наши войска взяли Шэньян, преследовали японцев, отходящих к Порт-Артуру. В Корее шли бои севернее Пхеньяна. Тихоокеанский флот высадил десант в Сейсин. Эта операция задумывалась как «с двойным дном» – помимо явной цели, перерезать отходящим самураям путь вдоль побережья, была еще задача выманить наконец из баз японский флот. И самураи клюнули!

21 июня авиаразведка обнаружила восточнее Южно-Курильской гряды японскую эскадру в составе двух авианосцев (как оказалось после, «Тийода» и «Дзуньо», закончившие ремонт после Сайпана), двух линкоров («Исе» и «Хиуга»), двух крейсеров, десятка эсминцев.

А 22 июня главные силы японского флота, в составе авианосцев «Тайхо» (в этой реальности возле Сайпана был лишь поврежден, и сейчас завершил ремонт), «Унрю», «Кацураги», линкоров «Ямато», «Нагато», четырех крейсеров, больше двадцати эсминцев, прошли Сангарским проливом в Японское море. И эту армаду готовы были поддержать две тысячи самолетов с аэродромов Метрополии.

Империя была готова нанести последний удар – чтобы победить или умереть.

Из кн. А. Сухорукова «В небе Маньчжурии и Китая».

Из интервью с летчиком 776-го ИАП 32-й истребительной Краснознаменной авиационной дивизии 9-й ВА 1-го Дальневосточного фронта полковником И. Ф. Гайдаем (альт-история, 2002)

А.С. А как часто вы летали? «Десять вылетов в сутки» это лишь песня, или в напряженные моменты и впрямь такое быть могло?

И.Г. Кто как. Я летал обычно раз в день, иногда два. Кто-то мог и раз в три дня, как я их в боевое расписание поставлю. Оперативная пауза это лучшее время, чтобы натаскать тех, кто пока послабее. Я же комэском был. В пару себе беру такого малоопытного – смотрю, как держится, как ориентируется, как атакует, где и в чём ошибается. Если летели четвёркой, тогда три лётчика посильнее и одного вот такого недоучку – и его контролировать легче, и в группе он учится работать. Мы ведь ждали, что главные бои еще впереди! Всё-таки большую часть авиации, и как раз наиболее современные машины, японцы из Северной Маньчжурии успели отвести. Нам под раздачу попало старьё, вроде Ки-27 или Ки-36.

А.С. Странно, но про это особо нигде не пишут.

И.Г. Не знаю почему, но в настоящее время принята точка зрения, что Квантунская армия была чем-то вроде мальчика для битья, да ещё и придурочным к тому же, с которым мы разделались легко и просто. На самом же деле всё было совсем не так. Японцы не были ни слабаками, ни дураками. И срок начала нашего наступления они угадали, или вычислили, правильно. И буквально дня за три до начала войны они свою авиацию отвели на тыловые аэродромы, на километров 100–150 от советско-маньчжурской границы. По анализу войны в Европе, где советские ВВС обычно работали в среднем на 30–50 км, максимум 70–100 км от линии фронта. Да, были у нас бомбардировщики, которые залетали и глубже, но в общей массе советской авиации они погоды не делали. План японцев был таков – русские начинают наступление, наносят удары по приграничным аэродромам и успокаиваются, тем более на этих аэродромах в большом количестве стояли макеты, чтобы запутать нашу воздушную разведку. Мы вязнем в японских укрепрайонах, и тут из глубины бьет японская авиация. Задумано неплохо – только мы не «купились». Ну а японцы сильно недооценили как мастерство нашей разведки, так и способность наших ВВС отойти от привычного шаблона.