Читать «Союз нерушимый: Союз нерушимый. Страна мечты. Восточный фронт» онлайн - страница 864

Сообщение с моря – отряда легких сил больше нет. В этой истории советский ВМФ имел большие одномоментные потери лишь в Таллиннском переходе сорок первого. Но и японцам досталось качественно. Однако их крейсер, предположительно поврежденный, все же ушел к Маоке, и нам нечем его ни перехватить, ни встретить там.

Авиация старалась. После того, как зевнула японцев в самом начале. Не только постоянно сопровождали противника в радиолокационном дозоре, но сумели даже атаковать – пара Ту-2Р, нырнув под облака, в мизерной видимости, у самой воды, как Чкалов под мостом, проштурмовала «Миоко» пушечно-пулеметным огнем. Вернулись целыми и получили взыскание от своего командира: «на кой черт напрасно рисковали, что крейсеру ваши пулеметы?». После чего Раков тут же устроил накачку командиру 5-й мтад – значит, и торпедоносцы, пусть самыми лучшими экипажами, могут работать? И топмачтовики, и штурмовики? Немедленно организовать авиаудар! А разведчиков к награде, я подпишу!

Уже поднятые самолеты пришлось срочно возвращать, пока они не ударили по своим. Я с облегчением читал донесение из Маоки – в порту разрушений нет, транспорта и грузы не пострадали. Небывалое бывает – полк самоходчиков против тяжелого крейсера, и ведь выстояли, не дали порт обстрелять! Командиру – охотно подпишу представление на орден Нахимова, равно как и командирам «Метели» и «Сталина». Ну а какая мне «награда» последует за столь плодотворное командование флотом, страшно представить! Ведь это я виноват в гибели свыше тысячи наших моряков, не придав должное значение отработке планов против набегов японских надводных кораблей! Находясь как под гипнозом опыта «той» истории, где японцы сунуться в наши воды так и не посмели. Умом понимал, что Императорский Флот здесь пока еще гораздо сильнее – но только умом. Или же, что еще хуже, считал, что излишнюю осторожность «там» следует компенсировать столь же избыточной активностью здесь. Вот и огреб – к тому же переоценивая роль авиации: привык подсознательно, что в моем времени она была всепогодной. И как мне обо всем докладывать в Москву?!

– По правде и доложим, – сказал Зозуля, – наши потери – один крейсер, один эсминец. Еще один крейсер и три эсминца в ремонте, и один японский эсминец захвачен – инженеры рапортуют, что его можно восстановить, и в строй. Потери противника – один крейсер и шесть эсминцев, причем один – наш трофей. И стратегически победа наша – сорвать высадку десанта и нарушить коммуникацию японцам не удалось. Победили мы, хотя и дорогой ценой!

Слишком дорогой! В составе флота остались всего шесть эсминцев и два старых «новика». Не считая Северо-Тихоокеанской флотилии, которая пока занята на Курильском фронте. Хотя часть подлодок не помешает перебазировать на юг – вот не имею я все же флотоводческого опыта, решив максимально усилить именно Камчатский фланг, где авиация слабее, зато выход в океан, ну так пусть подплав поработает. Теперь вижу, нечего там делать всей дюжине «двадцать первых», а как бы они пригодились здесь? Придется Котельникова попросить поделиться. Поскольку Владивостокская бригада подлодок, оказалась… у меня слов нет!! Абсолютно никакого сравнения со знакомым мне североморским подплавом! Хотя «тихоокеанский» дивизион там, Л-15, Л-16 (в этой истории не погибшая), С-51, С-54, С-55, С-56, проявили себя очень хорошо!