Читать «Рейдеры Гитлера. Вспомогательные крейсера Кригсмарине» онлайн - страница 42

20 сентября, придя в назначенную точку «Ромулус» (28°44′ ю.ш./152°16′ з.д.), Рогге с удивлением обнаружил там не «Мюнстерланд», а вспомогательный крейсер «Комет» под командованием контр-адмирала Роберта Айссена и его трофей голландское судно «Кота Нопан». Младший по званию Рогге приказал отдать адмиральский салют флагами расцвечивания и залпом из зенитного автомата. По свидетельству Мора, Айссен воспринял эти почести как должное, считая себя командующим всеми германскими рейдерами в океане, и дородный контр-адмирал был очень важен, принимая на борту своего «флагмана» офицеров с «Атлантиса». На следующий день пришел «Мюнстерланд», после чего дружеские отношения между двумя командирами несколько охладели, так как Айссен начал претендовать на часть свежих продуктов и пива из доли «Атлантиса». В ходе долгих переговоров он неохотно согласился с доводами Рогге касательно продуктов, но пиво так и не уступил. Взамен контр-адмирал снабдил коллегу боеприпасами, горючим для гидросамолета, рентгеновской установкой, одеждой и некоторым снаряжением, взяв немного риса для своих военнопленных. Кроме этого на «Комет» и «Кота Нопан» перешли 63 пленника с «Атлантиса». 24 сентября рейдеры расстались и HSK-2 вместе с «Мюнстерланд» двинулся на рандеву с «Сильваплана» к банке Орне. Встретившись с призом, Рогге обеспечил сухогруз всем необходимым и 27-го приказал его командиру лейтенанту Диттману отправиться к берегам Франции. На следующий день снабженец ушел обратно в Японию.

«Атлантис» в течение двух недель следовал вдоль маршрута «Сильваплана», который узнали с помощью карты, найденной на норвежском судне. Однако, похоже, что удача постепенно начала отворачиваться от капитана-цур-зее. Тогда Рогге, что бы поднять моральный дух команды, весьма понизившийся из-за долгого нахождения в море, решил сделать высадку на сушу. Для этого он выбрал небольшой атолл Вана-Вана (20°72′ ю.ш./139°82′ з.д.), принадлежащий к островам Туамоту. 10 октября «Атлантис» бросил якорь в лагуне атолла и находился там два дня. За это время весь экипаж побывал на берегу и смог немного отдохнуть. Покинув этот райский уголок, рейдер двинулся дальше на юго-восток. Очередными пунктами его маршрута стали знаменитый остров Питкэрн и остров Хендерсон, причем у последнего «Атлантис» сделал короткую остановку, и на берегу побывала небольшая десантная партия. 18 октября рейдер поднял якорь и вновь двинулся на юго-восток по направлению к мысу Горн. На его борту царило радостное настроение, так как все понимали, что теперь корабль идет к родным берегам. Через 11 дней «Атлантис» проливом Дрейка, пройдя в 95 милях к югу от мыса Горн, вышел в Атлантику.