Читать «Путь на восток» онлайн - страница 133

Я уже не стремлюсь сделать всё сам и не занимаюсь мелочной опекой: мои командиры доказали своё право на самостоятельные действия, но… по плану и под моим ненавязчивым контролем. А я — работаю по крупным целям и веду постоянный контроль за всем, что происходит не поле боя или месте проведения операции. И пока у нас всё получается! Труднее с первой группой: они далеко и метаться туда-сюда не получается — слишком уж большое расстояние между нами! Поэтому в той группе — лучшие из лучших моих командиров!

Вот и сегодня: пока добирались до Бобруйска, я «вылетел» в астрал и понёсся к Борисову. Покрутился там, проверил — ничего не изменилось в расстановке в обороне? Всё по прежнему… Вернулся к эшелону, в котором находился Молодцов — уже «условно» капитан и командир первой группы. Он сидел над картой города и окрестностей. Всё в норме; всё без изменений — раздалось в его голове. Молодцов улыбнулся: командир бдит; контролирует ситуацию! Кивнул — принято. Я понёсся к своей группе — подъезжали…

Мои командиры достаточно умело руководили захватом. Я, в случае изменения расположения объектов атаки, «подсказывал» — остальное делали они сами… Сами захватили мосты; захватили высокое начальство; станцию; аэродром… Сами уничтожили охрану четырёх лагерей военнопленных. Доклады следовали один за другим и не могли не радовать — вырастала, выковывалась из серой массы моя гордость — бойцы и командиры Спецназа СССР! Оставив отделение в комендатуре, покатил на захваченный аэродром. На аэродроме — «уборка» территории: бойцы стаскивают в грузовики труппы убитых солдат охраны и зенитчиков… Вылез из кабины, пошёл на край аэродрома — к свалке разломанных и сгоревших самолётов. Всё точно — вот они! Прошёл, провёл рукой, словно не веря своим глазам по крыльям и стойкам шасси, осознавая — теперь это моё! Десять истребителей FW-190 — последняя перегонная партия для ассов Геринга. Увы — истребители-штурмовики не долетели до пункта назначения… В сторонке, как бедные родственники стоят рядком четыре красавца-штурмовика Ил-2 и двенадцать Пе-2 — пикирующих бомбардировщиков… Ну как пикирующих — под углом в 30–40 градусов… До «Штуки» им, конечно, далеко: та, сваливаясь на крыло идёт вниз почти вертикально, но «пешки» и не с горизонтального полёта бомбят… Главное — все эти машины абсолютно пригодны для эксплуатации — садись и лети! Немцы — хозяева рачительные: не сейчас, так чуть позже захотят их использовать, как наши пушки Зис-2; Зис-3; УСВ и танки Т-34 и Т-40. Пока они ещё только Т-34 иногда применяют, но захваченные танки и самолёты ремонтируют во всю! Тем более делают они это не сами, а пленные техники. Мне уже доложили: Захвачено 26 танков Т-34 — машины полностью пригодны к эксплуатации и ждут свои экипажи! Из Борисова тоже получен доклад: захвачено 16 танков Т-34, пригодных к эксплуатации. Столько, сколько я там и обнаружил. А на противоположной стороне аэродрома, под маскировочными сетями стояло 24 бомбардировщика Ю-88. Во время моего «посещения» аэродрома столько здесь не было. Видимо в это время большая часть самолётов была на бомбёжке…