Читать «Пришельцы из космоса, Что случилось в Росуэлле в 1947 году» онлайн - страница 169

Тим Шоукросс

Ведущий диск, очевидно, увидев ДС-4, быстро сбавил скорость, потом два диска какое-то время "покачивались из стороны в сторону", а затем все шесть НЛО "повернулись на край", и пилоты смогли оценить толщину их корпуса: оказалось, она составляла примерно пять метров.

Затем объекты быстро двинулись прочь, снова выстроились в строй, а странное сияние вокруг них усилилось, когда они совершали этот маневр. Затем два диска появились Под корпусом ДС-4. Они ярко засверкали, когда присоединились к шести дискам, летевшим впереди. Вдруг все диски потускнели, потом снова засверкали, когда восемь объектов выстроились в линию. Наконец, диски поднялись на большую высоту и исчезли со скоростью, которая, по оценке пилотов, составляла 350 километров в минуту, то есть более 20 тысяч километров в час. Когда самолет приземлился в Майами, экипаж был допрошен представителями Бюро особых расследований ВВС.

Через пять дней целые флотилии летающих тарелок были замечены над Вашингтоном (округ Колумбия) несколькими пилотами коммерческих и военных самолетов. Эти объекты были зафиксированы на радиолокационном устройстве авиабазы Эндрюс, а также в контрольном центре воздушного движения Национального аэропорта Вашингтона в нескольких километрах от Белого дома. Было замечено, что объекты парили, летали со сравнительно небольшой скоростью в 180-230 километров в час, а затем разгонялись, набирая фантастическую скорость.

ПРИШЕЛЬЦЫ ИЗ КОСМОСА? 299

Через неделю, в ночь на 26 июля, произошло еще одно вторжение в воздушное пространство над Вашингтоном. НЛО были засечены радарами Национального аэропорта и авиабазы Эндрюс. Служащие Управления гражданской авиации утверждали, что показания радара свидетельствовали о том, что "предметы были в целом твердыми", а инспектор этого Управления сообщил о "пяти объектах, которые излучали слабый блеск, от оранжевого до белого, на высоте около 700 метров". Некоторые пилоты коммерческих линий сообщили, что они замечали блики, похожие то на "огонек сигареты" (красно-желтые), то на "свет". Реактивные самолеты Ф-94 были подняты по тревоге, чтобы перехватить НЛО, но успеха они не добились. Судя по показаниям радиолокаторов, один пилот провел свой самолет сквозь блики на приборе. Другой пилот сообщил, что увидел четыре огня, а затем один, но не смог "сблизиться с ним". Сообщили про лейтенанта ВВС, который увидел "семь твердых целей". Справившись о состоянии, погоды, он узнал, что имеет место небольшая температурная инверсия, но недостаточная для того, чтобы вызывать миражи и менять показания радара. В официальном сообщении ВВС говорилось о том, что "большинство показаний было о "твердых предметах"... никогда их не появлялось так много, в течение столь долгого периода времени, и никогда эти объекты не были видны так отчетливо, как в ночь с 26 на 27 июля 1952 года.

Об этом чрезвычайном происшествии сообщили газеты во всем мире. Ажиотаж в то время можно сравнить с тем, который возник вокруг события в Росуэлле.