Читать «Под парусами вокруг света на яхте Revolution» онлайн - страница 5
Михаил Колмогоров
29.07.2014. Шли острым бейдевиндом (курс против ветра) сначала правого галса (когда ветер дует в правый борт), а затем левого (когда ветер дует в левый борт). Прошли 40 миль и после обеда запарковались в Нетсель марине города Мармарис. Стоимость стоянки нашей 44-футовой лодки – 75 евро в сутки с учётом электричества и воды. В Мармарисе хорошие яхтенные магазины и условия для ремонта, но мы попали в какой-то праздник, два дня никто не работает. А тут ещё одна неприятность, вывалился транец почти новой надувной лодочки (она же тузик, она же динги) фирмы Plastimo, Китай рулит, клеем забыли намазать при сборке на фабрике.
30.07.2014. Возили на тележке за собой демонтированный загнутый якорный клюз и всем показывали. И свершилось чудо, недалеко от марины, в конторе под вывеской «Яхт-сервис» нашёлся дядя по имени Синан, нарисовал эскизы, забрал детали и сказал, что утром в 10 часов придёт утверждать цену. А мы пока клеили грелку тузика, в смысле транец надувной лодки и укрепляли его нержавеющими болтами.
31.07.2014. В 10 часов ровно таки пришёл Синан, взял авансом 100 евро и сказал, что в 15 часов приедет за мной, и мы поедем в мастерскую принимать работу. Пока трудолюбивые турки работали, команда развлекалась в аквапарке и чуть не опоздала к приходу Синана. Я поехал с ним в мастерскую и принял работу. Клюз был выправлен на небольшом гидравлическом прессе, ролики выточены из фторопласта на токарном станочке, к клюзу аргоном приварено усиление из нержавеющей стали и всё это чудо собрано в одно целое при моём непосредственном участии. Меня и конструкцию Синан доставил к яхте и получил окончательный расчёт. Слава Турции! Турция – Греция – Италия
Команда на борту:
Колмогоров Михаил – капитан
Колмогорова Зоя – боцман
Сташков Алексей – матрос
01.08.2014. Матросы улетели, их заменил мой двоюродный брат Алексей. Втроём мы пересечём Эгейское море с востока на запад, останавливаясь на ночь в бухтах живописных островов, и дойдём до города Мессина на острове Сицилия, где к нам присоединится группа друзей. Для оформления выхода из турецких вод сейчас приходится нанимать агента за 100 евро.
Служба агентов находится слева от офиса марины. На выходе из марины заправились топливом под завязку и перешли на таможенный понтон, совершенно бесполезное мероприятие, так как к яхте никто даже не подошёл. Единственный плюс, можно посетить магазин дьюти-фри. Зато отчаливая, при навальном ветре в 20 узлов, мы были прижаты к какому-то ржавому огромному катамарану, поцарапали правый борт и оборвали кранец, о чём спохватились только в Мессине. В Эгейском море летом 80 процентов времени дует северный ветер Мелтеми, и эти дни не были исключением. Под парусами махом долетели до якорной стоянки на острове Родос, вблизи старой крепости. Грунт там хороший, и якоря держат мёртво. Вечером съездили на тузике на прогулку по старому городу, на обратном пути заглох безотказный японский моторчик Mercury. Так и не смогли завести, а виной всему оказалась вода в топливе. Надо обязательно закрывать клапан на крышке бензобака, иначе конденсат сделает топливо негодным. Матросы катались, не закрыли, капитан прошляпил, не проверил. Всё надо проверять самому, русскому матросу нельзя доверять. Сейчас моторчик снова работает, как швейцарские часы.
