Читать «Пик Сталина» онлайн - страница 80
Евгений Андрианович Белецкий
альпинистов. Тогда летчики успешно применили практику сбрасывания
ящиков без парашютов с небольшой высоты.
Хотя использование самолетов и не избавило альпинистов от переноски
тяжелых рюкзаков во время восхождения, но все же самоотверженная работа
личного состава авиазвена освободила альпинистов от перевозок грузов
вьючным транспортом и сократила время подготовки штурма вершин.
Четко работала также радиосвязь. Особенно хорошо зарекомендовали
себя маленькие радиостанции, сконструированные для экспедиции С.М.
Герасимовым. Их вес вместе с батареями питания составлял 8-9 кг, но, поль-
зуясь ими, альпинистские группы, находясь в походе, могли поддерживать
связь не только друг с другом, аэродромом в Сарыташе, Базовыми лагерями,
но даже и с далеким Ошем.
132
К середине июля альпинисты всех трех отрядов подошли к подножиям
вершин и приступили к устройству высотных лагерей. Первым, как и было
намечено планом, закончил эту работу наш отряд у пика Ленина. 9 августа
отряд начал восхождение и после восьмидневного штурма, 17 августа, достиг
вершины. В туре возле бюста Ленина, установленного на вершине группой
В.М. Абалакова, отрядом был оставлен тщательно завернутый в
непроницаемую оболочку текст Сталинской Конституции. Победителей пика
Ленина первым приветствовал летчик Липкин. Его самолет долго кружил
вокруг вершины, дожидаясь, пока последняя связка альпинистов не начнет
спуск.
В то время когда мы спускались по склонам пика Ленина, другие отряды
заканчивали подготовку к штурму. Вот-вот должны были альпинисты выйти
на пик Евгении Корженевской. О.Д. Аристов и его товарищи, начиная с 5
августа, обрабатывали восточное ребро пика Сталина. По радио мы узнали,
что и эти работы подходили к концу. Нам нужно было торопиться, чтобы не
упустить период хорошей погоды и вовремя (в составе отряда Аристова)
начать штурм вершины.
19 августа участники восхождения на пик Ленина спустились к своему
Базовому лагерю, расположенному у истоков р. Ачик-таш. Здесь было
решено, что к пику Сталина отправится лишь небольшая группа, в которую
входили Б. Трапезников и автор этих строк. Остальные товарищи должны
были уезжать по месту своей постоянной работы. Еще несколько дней группа
была занята тем, что перевозила имущество к аэродрому экспедиции. Здесь,
на аэродроме, мы распрощались с отбывающими друзьями. 24 августа в
середине дня наша маленькая группа двинулась в путь. Вскоре тяжело
нагруженная автомашина переехала мост через мутную Кызыл-су и свернула
на запад от Памирского тракта.
Машина мчится без дороги, прямо по просторам Алайской долины. Мы
едем вдоль узких вьючных троп когда-то знаменитого «шелкового»
караванного пути, связывавшего Бухару с западными провинциями Китая.
133
***
За рулем автомашины — командир авиазвена, прославленный летчик-
испытатель Михаил Алексеевич Липкин. Участники экспедиции зовут его
«воздушным альпинистом». Мы полюбили его за летное мастерство и