Читать «Перелом. Часть 3» онлайн - страница 198

Сергей Владимирович Суханов

Как бы то ни было, к концу августа у турок оставалась лишь самая южная часть Абхазии, а вся остальная территория - включая прибрежные города - Гагра, Гудаута, Сухуми, Очамчира - оказались под нашим контролем. Стало проще с оружием - и мы закинули сюда не одну сотню стволов, и трофеи дали их несколько десятков тысяч, включая артиллерию, и, более того - наши бойцы захватили несколько турецких лоханок с орудиями и даже крейсер с французским экипажем, который приперся сюда из Сирии поддержать союзничков, а тут - мы со своим бонжуром, точнее - террибль-суаром - такие плоды принес внезапный ночной налет на Сухуми. Ха ! У СССР снова был Черноморский Флот ! Шутки-шутками, а других боевых кораблей у нас поблизости не было. Мы даже прикидывали - как бы достать что-то из потопленного при немецком наступлении - немцы своими пикировщиками потопили немало советских кораблей, а когда пал Ростов-на-Дону - уже наши сами затопили остававшиеся на ходу.

Но корабли - это полбеды - немцев гораздо больше беспокоило то, что к началу сентября фактически прервалась сухопутная связь через Кавказ - оставалась только узкая полоса вдоль Каспия, да и та сохранилась только потому, что немцы приостановили выдавливание советских войск из Ирана, развернули свои танковые и мотопехотные части на северо-запад и отодвинули наши отряды с восточных склонов Талышских гор. Дальше они пройти не смогли, но и мы могли воздействовать на дорогу вдоль Каспия только авиацией.

Но в Иране у фашистов оказались под рукой крупные и, что самое главное, относительно свободные боевые формирования - в начале сентября они снова разворачивались на восток, чтобы через хребты Эльбурс и Копетдаг вторгнуться на юг Туркменской ССР - приказом ГКО уже был сформирован Ашхабадский Фронт, и наш прорыв к Каспию давал РККА время чтобы укрепить перевалы Копетдага и, самое главное - восточной части Эльбурса, который прикрывал проход к прикаспийской низменности - Копетдаг не доходил до Каспия и между ними оставалась равнинная полоса шириной полторы сотни километров, по которой танки могли двигаться широким потоком, с обходами и охватами, а не тупо в лоб, как в горах.