Читать «От АК-47 к АКМ (прелюдия)» онлайн - страница 2

Юрий Пономарёв

При выстреле давление от гильзы передаётся через боевую личинку на рычаг, который, опираясь на упор коробки, поворачивается и отбрасывает стебель затвора назад. За время разворота рычага давление в стволе падает до атмосферного, а стебель затвора получает запас кинетической энергии, достаточный для отката в крайнее заднее положение. Однако полностью оценить автомат Коробова по всем характеристикам не представилось возможным вследствие низкой живучести муфты ствола. Дело в том, что основная часть патронника, за исключением его задней части, была образована в стволе. Ствол монтировался с натягом в муфте, которая образовывала нижние стенки канавок и заднюю часть патронника длиной 8 мм.

Схема работы запирающего механизма автомата Коробова

1. Положение деталей при запертом затворе

2. Положение деталей при отпирании

В 1952 г. на испытания были представлены доработанные автоматы на основании заключения УСВ ГАУ от 24.08.51 г.

Автомат Коробова ТКБ-454 обр. 52 г. с металлическим прикладом

Проведённые в 1952 г. испытания показали, что по надёжности действия автоматики в нормальных и различных условиях эксплуатации, по живучести деталей автомат Коробова удовлетворяет ТТТ №3131 45 г. и имеет преимущества перед автоматом Калашникова в весе, по кучности боя для малотренированных стрелков, по простоте конструкции, освоения и изготовления. Вместе с тем, при испытаниях были выявлены низкая служебная прочность многих деталей и ряд конструктивных недоработок отдельных узлов, пе речень которых занял два листа.

В 1953 г. ЦКБ-14 подало на испытания доработанные автоматы Коробова. У этих автоматов патронник с канавками, за исключением пульного входа, был сформирован в муфте ствола, упрочнены практически все детали, а кадмирование подвижных частей (достаточно дорогое и вредное производство) заменено фосфатированием.

К этому времени были разработаны тактико-технические требования к новому автомату ТТТ № 006256 53 г. и испытания были проведены на их соответствие.

Результаты испытаний показали целесообразность большинства доработок автоматов. Однако при этом был выявлен ряд особенностей, присущих применённой схеме автоматики:

– начальная скорость пуль в среднем на 38,5 м/с ниже, чем у АК-47 из-за наличия канавок в патроннике;

– неравномерный темп стрельбы как в нормальных, так и в ухудшенных условиях эксплуатации, изменение которого достигало 185 выстр./мин. (в три раза больше, чем у АК). Причина в специфической работе автоспуска (конструктивная), выполняющего роль противоотскока стебля затвора и замедлителя темпа стрельбы;

– стрельба очередями штатными холостыми патронами невозможна. Требуется разработка усиленного холостого патрона;

– дульное пламя при стрельбе значительно больше по величине и интенсивности, чем у АК (длина форса 200-250 мм против 30 40 мм), что объясняется меньшей полнотой взрывчатого разложения пороха из-за применения полусвободного затвора. Кривая давления в патроннике имеет меньшее максимальное давление, большее время нарастания давления до максимального, большее время действия давления до момента вылета пули.