Читать «Организация туристического бизнеса: технология создания турпродукта» онлайн - страница 89
Лариса Александровна Мишина
Именно поэтому вопрос безопасности человека во время использования средств перевозки является одним из важных. На каждом виде транспорта существуют свои правила поведения для пассажиров и условия страхования их жизней. Пассажир в целях личной безопасности обязан соблюдать эти правила и следовать рекомендациям персонала соответствующего вида транспорта.
Согласно п. 4.4.3 ГОСТа Р 50644-94 транспортные перевозки туристов во время экскурсий, походов и путешествий осуществляются в соответствии с требованиями действующих Правил обслуживания пассажиров на конкретных видах транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного, водного и т. д.).
Однако неприятности с туристами могут возникнуть не только во время перевозки, но и на протяжении всего путешествия.
Существует несколько видов факторов риска. В соответствии с п. 4.3. ГОСТа Р 50644-94 факторы риска (вредные факторы) можно классифицировать следующим образом:
1) травмоопасность;
2) воздействие окружающей среды;
3) пожароопасность;
4) биологические воздействия;
5) психофизиологические нагрузки;
6) опасность излучений;
7) химические воздействия;
8) повышенная запыленность и загазованность;
9) прочие факторы;
10) специфические факторы риска.
Рассмотрим каждый из факторов подробнее.
Травмоопасность может возникнуть в результате перемещения механизмов и предметов, тел, сложного рельефа местности, перемещения горных пород (камнепадов, селей, лавин), неблагоприятных эргономических характеристик используемого туристского снаряжения и инвентаря, влекущих травмы (неудобная обувь, потертости кожных покровов у туристов и т. п.), опасных атмосферных явлений (атмосферное электричество, молнии и т. п.) (п. 4.3.1. ГОСТа Р 50644-94).
Однако следует отметить, что существуют меры по снижению травмоопасности.
Так, согласно п. 4.3.1. ГОСТа Р 50644-94 снижение травмоопасности обеспечивается:
– защитными устройствами и ограждениями при использовании подъемников, канатных дорог и других подвижных механизмов, предметов, опасных участков территории;
– использованием средств индивидуальной защиты, например, страховочных веревок, шлемов и иного страховочного снаряжения;
– соблюдением эргономических требований к туристскому снаряжению и инвентарю;
– соблюдением требований СНиП 2.08.02-89 «Общественные здания и сооружения» к жилым и общественным зданиям и требований соответствующих нормативных документов к техническому состоянию транспортных средств, используемых для перевозок туристов (экскурсионных автобусов, плавсредств и пр.);
– соблюдением правил эксплуатации используемого инвентаря и оборудования (лифтов, подъемников), обеспечивающих его безопасную работу;
– упреждающим информированием туристов о факторах риска и мерах по предупреждению травм.