Читать «Николай Алексеевич Рынин» онлайн - страница 80

Борис Тарасов

Еще благодарю за Ваш отзыв. Моя программа состояла в том, чтобы размеры устраиваемых металлических оболочек непрерывно увеличивать...

В апреле прошлого года была уже сделана оболочка в 2 м высоты и 10 м длины. Даже наши противники признали ее малопроницаемой. Далее я думал устроить оболочку в 3.5 и 7 м. Последняя должна держать себя на воздухе...

Я же не мог отступать от такой программы и не отступлю, т[ак] к[ак] главное мое желание — успех дела, успех же без длительной выучки невозможен.

Николай Алексеевич во многих своих письмах, адресованных Константину Эдуардовичу, старался ободрить и поддержать ученого, сообщая всякую информацию, которая могла заинтересовать и обрадовать его:

Читали ли Вы № 1 журнала «Авиация и химия» (1927 г.), где написано о Вас? [30 апреля 1927 г.].

Прекрасно зная иностранные языки, Рынин систематически просматривал периодическую зарубежную печать о ракетах и космонавтике и сообщал Циолковскому об откликах на его труды:

От Шершевского я известий не имею... Он написал в № 10 журнала «Zeitsch fur Flugtech und Motorluffschiffahrt» 1926 г. отзыв о Ваших книгах «Вне земли» и «Ракета» [20 июня 1926 г.].

О Вашей работе «Сопротивление воздуха» был отзыв в немецком журнале «Flugsport» [10 апреля 1927 г.].

Большой заслугой Рынина является широкая пропаганда идей, изобретений и трудов Циолковского. О его приоритете в ракетной технике и космических полетах Рынин писал не только в вып. 7 «Межпланетных сообщений», который был посвящен жизни и научной деятельности ученого из Калуги. Творчество и идеи Циолковского популяризировались Рыниным и в других выпусках его космической энциклопедии, а также и в небольших, менее известных статьях и газетных заметках.

Так, например, в вып. 4 «Межпланетных сообщений» Рынин излагает идеи Циолковского «о применении ракетных двигателей и металлических дирижаблей, подъемная сила которых достигается при помощи “выкачивания” воздуха из оболочки дирижабля» и о возможности «установки ракеты Циолковского на железнодорожную платформу для движения по рельсам при помощи отдачи» [154, с. 82.]. В этой же работе он пропагандирует идею Циолковского о движении поезда на воздушной подушке и приводит подробное описание «устройства скорого поезда, движущегося без колес и смазки», и реактивных вагонов конструкции Циолковского [154, с. 83]. Здесь же автор убедительно говорит о приоритете Циолковского в теоретическом обосновании космических полетов: «В России первым, кто поверил в возможность проникновения человека в межпланетное пространство при помощи ракеты и дал теорию этого полета, был учитель физики в Калуге Константин Эдуардович Циолковский» [154, с. 165].

В вып. 5 «Межпланетных сообщений» Рынин, касаясь теории реактивного движения, пишет, что «Константин Эдуардович Циолковский является пионером в области реактивных межпланетных кораблей» [155, с. 4], и подробно рассматривает теорию полета ракеты, разработанную Циолковским [155, с. 38—43.]. В статье «Межпланетные сообщения» Рынин пишет, что Циолковский «является пионером в области межпланетных кораблей» [151, с. 77.] и автором восьми типов ракет и дает описание усовершенствованной конструкции его ракеты с прямой дюзой.