Читать «Николай Алексеевич Рынин» онлайн - страница 104

116

^{В. Корн — основатель Всероссийского аэроклуба.}

117

^{Арх. АН СССР, ф. 928, on. 1, ед. хр. 147.}

118

^{Отчет Всероссийского аэроклуба о 1 Международной авиационной неделе. СПб., 1911. С. 121 —127.}

119

^{Воздухоплаватель. 1910. № 6. С. 486.}

120

^{ЦГВИА, ф. 802, оп. 3, д. 1467, л. 54—55.}

121

^{Официально зарегистрирован рекорд в 6400 м.}

122

^{Л ГИД, ф. 381, д. 569, л. 526, телеграмма № 44.}

123

^{Отчет Всероссийского аэроклуба за 1910 г. СПб., 1911. С. 128.}

124

^{Там же, с. 188.}

125

^{ЛГИА, ф. 17, оп. 96, связка 2287, д. 774, л. 1—2.}

126

^{ЦГИАМ, ф. 102, д. 14, ч. 5, л. 3.}

127

^{Сикорский Игорь Иванович (1889—1972) — один из пионеров авиастроения. В 1912—1914 гг. создал самолеты, положившие начало многомоторной авиации. В 1919 г. эмигрировал в США, где в последние годы занимался конструированием вертолетов. На вертолетах его конструкции впервые были совершены перелеты через Атлантический (1967 г.) и Тихий (1970 г.) океаны.}

128

^{Огонек. 1914. № 8. С. 11.}

129

^{Менделеев Д. И. Воздушный полет из Клина во время зат-мения//Северный вестник. 1887. № 11. С. 91.}

130

^{Менделеев Д. И. О температуре верхних слоев атмосферы// Журн. Рус. хим. и физ. о-ва при С.-Петербургском ун-те. 1875. Т. VII, вып. 8. С. 260—265.}

131

^{Менделеев Д. И. О сопротивлении жидкостей и воздухоплавании. СПб., 1880. С. 80.}

132

^{Жуковский Н. Е. Собрание сочинений. М.; Л., 1937. Т. IX. С. 417.}

133

^{Джевецкий С. К. Аэропланы в природе. СПб., 1887. С. 51.}

134

^{Джевеикий С. К. Теория расчета винтового движения//3ап. Рус. техн. о-ва. 1901. № 1,4.}

135

^{Жуковский Н. Е. К теории летания. М.; Л., 1930. С. 9—17. (Собрание сочинений; т. VI).}

136

³⁹ Жуковский Н. Е. О наивыгоднейшем угле наклона аэропланов. М., 1937. С. 41—46. (Собрание сочинений; т. V).

137

^{Дневник XII съезда русских естествоиспытателей и врачей. М., 1910. С. 230—231, 442—443.}

138

^{ЦГВИА, ф. 802, оп. 3, д. 1021, л. 142—146.}

139

^{Отчет Всероссийского аэроклуба: Воздушный справочник. СПб., 1913. С. 2—4, 7—11.}

140

^{Российское общество добровольного воздушного флота организовано в 1923 г. в Москве с целью создания гражданской авиации для обслуживания народного хозяйства СССР на коммерческих началах.}

141

^{Арх. АН СССР, ф. 928, on. 1, ед. хр. 161.}

142

^{Арх. АН СССР ЛО, ф. 265, оп. 7, д. 60, л. 1.}

143

^{Арх. АН СССР, разряд IV, оп. 14, д. 209, л. 85.}

144

^{Циолковский Ц. Э. Реактивные и летательные аппараты. М., 1964. С. 314.}

145

^{Глушко В. П. Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР. М., 1981. 206 с.}

146

^{Там же, с. 19.}

147

^{Арх. АН СССР, ф. 555, оп. 3, д. 200, л. 6.}

148

^{Там же, л. 8.}

149

^{Фортиков И. П. Рынин Н. А.//Природа. 1937. № 1. С. 119.}

150

^{Дневник III Всероссийского воздухоплавательного съезда. СПб., 1914. № 1—3.}

151

^{Петербургские ведомости. 1914. Апрель, № 78. С. 5.}

152

^{Дневник III Всероссийского воздухоплавательного съезда. СПб., 1914. № 2. С. 8.}

153

^{Там же, № 1, с. 16.}

154

^{Воробьев Б. Н. Встречи с К. Э. Циолковским // Воспоминания о К. Э. Циолковском. Калуга, 1957. С. 10.}

155

^{Воробьев Б. Н. Встречи с Константином Эдуардовичем // Циолковский в воспоминаниях современников. Тула, 1971. С. 35.}