Читать «Накануне 22 июня. Был ли готов Советский Союз к войне?» онлайн - страница 196

В класс газотурбинных двигателей входят следующие типы двигателей: турбореактивный, турбовинтовой, двухконтурный турбореактивный и турбовентиляторный. Они отличаются друг от друга распределением воздушных и газовоздушных потоков по контурам для создания (реактивной и винтовой) тяги.

226

Винтовой движитель имеет ряд теоретических ограничений, главными из которых являются пределы тяги и скорости. Еще большие ограничения возникают при применении в таком движителе поршневого двигателя. Реактивная тяга снимает все эти ограничения.

227

Нем. Silbervogel — первый в мире детальный проект высотного, частично орбитального бомбардировщика с жидкостно-реактивным двигателем с проектной бомбовой нагрузкой до 30 тонн австрийского ученого Ойгена Зенгера. Некоторые решения этого проекта были реализованы при создании в США космического челнока.

228

Лео Силард (венг. Szildrd Leo, в ряде источников используется ошибочное написание: Сцилард) — американский физик венгерскоеврейского происхождения. Вместе с Энрико Ферми определил критическую массу урана-235 и принял участие в создании первого ядерного реактора. Предложил использовать графит как замедлитель нейтронов. До 1933 года работал в Берлинском университете.

229

Проект «Alberich», получивший свое название в честь обладателя шапки-невидимки из «Песни о нибелунгах». Покрытие представляло собой резиновые листы толщиной 4 мм с внутренними воздушными полостями (рупорами), которые и обеспечивали снижение уровня отраженного эхо-сигнала в диапазоне частот 10–18 кГц.

230

Первый вариант Z1 К. Цузе создал еще в 1938 году, но он отличался низкой надежностью. Вторая версия Z2, появившаяся в 1939 году, была промежуточной к полному переходу на электромеханическую основу.

231

Именно немецкие ученые (Отто Ган и Фриц Штрассман) еще в декабре 1938 года обнаружили эффект деления ядер урана при их бомбардировке нейтронами с выделением значительной энергии. Очень скоро они пришли и к пониманию существа цепной реакции.

232

Основу воздушной ударной мощи Соединенного Королевства составляла стратегическая бомбардировочная авиация, которой в Германии вообще не было.

233

Серьезное сокращение производства стратегических бомбардировщиков в 1940 году связано с отказом от выпуска двухмоторного бомбардировщика «Манчестер» и переходом британской авиационной промышленности на производство четырехмоторного «Ланкастера» с максимальной бомбовой нагрузкой чуть более 10 тонн.

234

Органы-то были, но к началу войны сталинские пособники истребили почти все высококвалифицированные кадры в советском разведывательном сообществе, которые Ян Карлович Берзин и другие патриоты нашей Родины создавали годами. Отношение Сталина к разведчикам убедительно характеризует прецедент с Рихардом Зорге, которого страна могла спасти от казни в Японии. Правительство Японии трижды предлагало Москве освободить Зорге в обмен на японских военных, взятых в плен во время конфликта в районе реки Халхин-Гол, но Сталин отказал.