Читать «На тандеме до Тихого океана» онлайн - страница 48

Заходим в квартиру. Сразу видим его велосипед. Он уже вымыт и висит на своём месте, на металлической стойке, под самым потолком. Василий приглашает нас располагаться, а сам собирается на работу. Уходя, берёт наши новые фотографии, чтобы отсканировать их и отправить по электронной почте на сайт «veloplus».

Дождь дождем, а дела делать надо. Ближе к полудню еду в гостиницу, забираю тандем, стоящий под бдительным оком охраны. В ответ на мою благодарность, охранник ответил: «Пусть ещё стоит. Никуда не денется».

Чаще по тротуарам, где меньше луж, еду к месту нашего пристанища. Следует заметить, что в подавляющем большинстве дороги и тротуары Челябинска, по которым довелось ехать на тандеме, выложены так, что ничто не препятствует езде. Везде на пересечениях тротуаров с дорогами, выложены уклоны, удобные для велосипеда, детской или инвалидной коляски. Далеко не во всех городах этому моменту уделяется должное внимание.

Заношу тандем на этаж, звоню.

– Быстро ты! – говорит Людмила, открывая двери.

– А как же? Освоился уже.

Немного отдохнув и дописав незаконченные письма, иду в почтовое отделение, чтобы отправить их, а также проявленную фотоплёнку.

За этими делами заканчивается день. Возвращается с работы Василий. Вместе готовим ужин. Садимся за стол. Рассказываем друг другу о себе, об увлечениях и путешествиях. Находим в наших взглядах много общего. Заканчиваем ужин очень вкусным мороженым с бальзамом.

Рассматривая тандем и снаряжение, Василий высказал удивление по поводу того, что мы везём с собой в такое далёкое путешествие очень мало вещей. Обсуждаем и эту тему.

Набрать много груза не проблема. Вспомним классику: «Трое в лодке, не считая собаки». С какой поразительной лёгкостью разрастался список «необходимых» предметов у родоначальников активного отдыха! Проблема в противоположном – определиться с лишним и отказаться от него.

Нередко велотуристы бравируют тем, что их велорюкзаки весят 35—40 килограммов и даже больше. Хотя при этом, чаще всего, их путь проходит по вполне цивилизованным местам.

Мы считаем, что, скорее, это признак недостаточной подготовки к путешествию и даже отношению к нему. Велосипед – как самолет, должен быть легким и прочным. Это же относится ко всему, что лежит в рюкзаке. Над оптимальностью сочетания веса, прочности, габаритов и надо работать. Постоянно и настойчиво. Заметный результат в решении этих проблемы появляется по мере накопления опыта, и постепенно.

Мы давно уже выработали такую методику. Перед каждым путешествием составляется список предметов, которые берём с собой. По завершении путешествия, на основе полученного опыта, каждый предмет из этого списка анализируется по различным факторам его использования. Каждый предмет получает оценку и направление дальнейшей работы с ним.

Например, после путешествия на тандеме из Пензы в Москву в списке, среди многих прочих, появились такие пометки: