Читать «На тандеме до Тихого океана» онлайн - страница 38

Людмила Басалаева

– Спасибо Вам, – говорю. А велосипед, большой такой, можно занести в нашу комнату?

– Хоть паровоз.

Людмила идёт открывать комнату, а я снимаю велорюкзаки, заношу их, а затем и «паровоз», стараясь не испачкать его колёсами пол.

В гостинице всё скромно, но этого вполне достаточно, чтобы спокойно провести здесь вечер и отдохнуть. Так и делают машинисты железнодорожных составов, для которых, в основном, эта гостиница и предназначена.

Идеей отдыха после трудовой и перед очередной сменами пронизана вся атмосфера гостиницы.

Визит в столовую отложили, и скорее, в душ! Сверху, из того, что и называется, собственно, душем, не течёт. Но пошли в ход тазы и вёдра. В итоге, помылись хорошо, и даже кое-что умудрились простирнуть.

В столовой берем пирожки, чай. Пирожков берём много, чтобы ещё сегодня поесть и чтобы на завтра в дорогу осталось.

На этом, так непредсказуемо, и закончился наш первый день прохождения Урала. Засыпаем под монотонное шуршание бьющегося в стёкла окон дождя.

1 июня, пятница. 13-й день

Проснувшись, констатируем, что мы хорошо отдохнули и прекрасно выспались. Приводим себя в порядок, идём в столовую.

Снова берём понравившиеся вчера пирожки, котлеты с гарниром и чай, конечно же. Всё удивительно дешевое и, к тому же, здешний стакан чая за шестьдесят копеек, ничуть не хуже, если не лучше того, что на трассе за четыре рубля. Пожалуй, это можно отнести к своего рода экзотике.

Без проблем заливаем кипяток в термос, собираемся, и простившись с добрым обслуживающим персоналом, выносим велотандем и рюкзаки. Железнодорожник, из отдыхающей после смены группы, и тоже покидающей гостиницу, шутит:

– А я-то думал, что спарка бывает только из тепловозов или электровозов. Оказывается, из велосипедов тоже!

Добавляю:

– И, из велосипедистов, тоже.

Сегодня – первый день лета. Но с утра на лето не похоже. Воздух очень холодный. Сыро в Усть-Катаве после недавно закончившегося дождя. Отъезжаем от гостиницы. На первом же оживлённом перекрёстке делаем остановку. Людмила уходит прикупить продуктов на день и опустить в почтовый ящик письмо, написанное вчерашним вечером. А я остаюсь, чтобы смазать цепи тандема.

Прохожие интересуются необычной техникой и нашим маршрутом. Но долго им разговаривать некогда. Спешат на работу.

Только один из них, видимо, хорошо понимающий, что к чему, задержался и объяснил, как лучше выбираться из Усть-Катава по другой, менее крутой дороге. Благодарю человека, за ценную информацию.

Подходит Людмила. Укладываем всё купленное в велорюкзаки, садимся и – поехали! Дорога, действительно, оказалась намного положе той, по которой мы вчера спускались в город. Но мы уверены в том, что утренний настрой – штурмовать крутые подъёмы, сегодня ещё пригодится. Выезжаем на трассу чуть подальше заправки, завершив одинадцатикилометровый крюк. Не жалеем об этом. Побывали в интересном уральском городке, достойном гораздо большего внимания, чем мы ему уделили.

Опасность на трассе таится всегда, и всегда возникает неожиданно. Она отпускает участникам движения лишь доли секунды, от исхода которых будет зависеть их судьба. Это была первая реальная опасность на дороге.