Читать «На тандеме до Тихого океана» онлайн - страница 34

Людмила Басалаева

Вечерняя прохлада (мягко сказано), всё же, взяла своё. Ночевать решили на лесной поляне рядом со свежевспаханным полем. На густой траве ставим палатку.

Велокомпьютер: За день – 126 км; Время в пути – 7 час 33 мин;

Vср=16,7 км/час; Vmax=48,5 км/час; Всего – 952 км

От роя комаров спасает диметилфталат и сетка. Но замечаем ещё одну разновидность недруга человека – клеща, переносчика энцефалита, медленно ползущего по моим брюкам. Ещё до Урала не доехали! Нет, я не перепутал. Эти насекомые нам хорошо знакомы по жизни в Приморском крае.

Осматривая себя и одежду, обнаруживаем пяток этих тварей. Да, надо быть осторожными! Клещ впивается незаметно и безболезненно. Правда, не всегда быстро. Это и даёт шанс своевременно обнаружить клеща при регулярном и внимательном осмотре себя и друг друга. Вот, появилась ещё одна забота…

Совершаю становящийся привычным вечерний моцион. Разжигаю печку, кипячу в котелке воду, заливаю в термос, передаю его Людмиле и довожу до кипения ещё один котелок. Этих запасов горячей воды хватит на сегодняшний вечер и завтрашнее утро. Ужинаем в палатке. Башкирский мёд действительно вкусный!

Пока Людмила наводит в палатке порядок, делаю профилактическую замену задней цепи. Передняя цепь на нашем тандеме мощная, от дорожного велосипеда. Надеемся, что её прочностные ресурсы не истощатся до самого конца.

31 мая, четверг. 12-й день

Под утро холод пробирается и в палатку. Но ничего, будет лето! По календарю, оно уже наступает завтра.

Выйдя на дорогу, внимательно осматриваем себя, отряхиваем одежду. Клещ, он ведь такой маленький и незаметный. За ним глаз да глаз нужен!

Едем пока по равнине, понимая, что отдыхать нам осталось совсем немного. На посту ГАИ, на границе Челябинской области, к нам подошёл сотрудник и спросил, кто мы, откуда и куда едем? Пожелав удачи, сказал, что позавчера, в это же время, здесь на велосипеде проезжал француз. Едет из Франции до Челябинска, пенсионер. Благодарим за столь интересную информацию.

Это хорошо. Теперь есть, за кем гнаться. Гнаться мы, конечно, не будем. Но догнать – постараемся. Интервал между нами – двое суток.

На равнинном, последнем участке дороги, в магазинчике на автостоянке покупаем фотоплёнку. Первый раз попалась за всю дорогу.

И очень кстати. Скоро компьютер покажет первую тысячу километров. Как-никак, а событие!

Вижу на прилавке новый атлас автомобильных дорог, совсем недавно вышедший в свет. Листаю его, просматривая страницы с картами районов, по которым пройдёт наш маршрут. Карты у нас есть. Но есть участки, по которым информация на картах отображена очень невнятно. Смотрю карты дорог восточнее Читы. По сравнению с нашими картами, на новых картах появились толстые прерывистые участки пунктирной линии. Так, весьма неконкретно, обозначена строящаяся федеральная трасса. Эти картинки, однако, не заполняют наши пробелы в представлении некоторой части дорог на маршруте. К тому же, зная по опыту, что составители атласов частенько бегут впереди паровоза, понимаем, что там, за Читой, будет не просто. Видим участки на карте, где населённые пункты не соединены между собой ни одной ниточкой кроме железной дороги. Хотя, и это не ново для нас.