Читать «Мы спросим за все! Никем не победимая! (галимая калибрятина)» онлайн - страница 203

После допроса пленных лётчиков, выяснилась одна очень любопытная и даже, я бы сказал, интригующая деталь ! И я стал её думать !

Мобильность… Это свойство быстро снятья с места и так же быстро переместиться в другое без потерь, присущих обычному перемещению. В моём случае: мобильное подразделение всегда; в любую минуту способно сняться с места и переместиться туда, куда его направит приказ командира. Девиз мобильного подразделения – Всё моё ношу с собой ! В таком подразделении каждый на своём месте максимально функционален: нет тупых и безмозглых начальников; нет ненужных согласований и множественных подписей-разрешений. Каждый – винтик; звено; часть огромного механизма, работающего чётко, точно – без сбоев ! Не зря Сталин говорил, что человек – это винтик в системе государственной машины… Но подобное высказывание вызывало острое недовольство гнилой интеллигенции, которое они стремились вбросить в массы ! Ну как же так: они – личности, индивидуальности; единственные и неповторимые и вдруг – винтики ?! Обидно и оскорбительно ! И многие из обывателей, подхватывали эту обиду – мы не винтики, мы свободные люди ! И никто: информация и пропаганда была захвачена иудеями, не объяснял этим обманутым – государства, как и любой механизм силён своим единством ! Никто им не объяснил, что самый страшный враг всего человечества – иудеи, выжил; не ассимилировался; не растворился в огромной массе других народов именно по тому, что любой ценой стремился быть не столько обособленным от остальных, сколько единым, неразрывным по сути, не смотря на разбросанность по расстояниям ! И делающим всё, чтобы у других народов и наций этой неразрывности не было. РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАВСТВУЙ ! Вот именно по такой системе – единство, неразрывность, мобильность я создавал свой Спецназ. И сейчас – пришедшая мне на ум комбинация была бы просто фантастикой, если бы не эта мобильность…

После обеда в воздух поднялись все шесть моих лёгких самолёта Физилер Fi 156 "Шторх" с тремя человеками на борту: лётчика и два бойца с "причиндалами". 200 километров лёта и они у цели… Задание просто и незамысловато: подготовить ВПП – посадочную полосу для наших транспортников. Из допросов лётчиков выяснилось следующее: налёт произведён с аэродрома под Конотопом – тем самым, который мы уже "брали на штык"… На аэродроме остался в наличии один штаффель бомбардировщиков из четырёх; с вернувшимся с прикрытия потрёпанным штаффелем истребителей на аэродроме осталось две эскадрильи истребителей М-109… И траур… Траур по не вернувшимся с боевого вылете камрадам ! Вот тут их и можно взять. Тёпленькими…