Читать «Мы спросим за все! Никем не победимая! (галимая калибрятина)» онлайн - страница 140

Александр Петрович Бочков

У нас же – с точностью до наоборот: большая часть передвигалась по железной дороге. Гусеничная техника передвигалась по разбитым, размазанным в густую жижу просёлочным и грунтовым дорогам, а колёсная техника – по лесным, неразбитым гусеничными траками незаметным дорогам, скорее напоминающими широкие лесные тропинки. Следующие, вместе с головным сапёрным дозором, бойцы спиливали мешающее движению дерево; обкапывали размякшую от дождей землю вокруг пня; подрезали корни и вытаскивали пень из ямы… яму засыпали мелкими кускам веток вперемешку с землёй, а по верху укладывали крест на крест толстые ветки. Сверху насыпали землю и пускал танк или тягач. Яма утрамбовывалась окончательно и теперь по ней могли свободно проходить грузовики… Даже с учётом потраченного на выкорчёвку времени общее время прохождения по дороге получалось намного меньше, чем поездка по "каше", выматывающая силы и бойцов и водителей. И где то там – от города Локоть, куда направилась после Брянска моя личная рота, по численности превышающая уже две, прокладывалась только для неё – по крайней мере первого прохода такая вот лесная дорога-тропинка. Нам к началу штурма, даже раньше – опаздывать из-за задержек в дороге было никак нельзя !