Читать «Мир Авиации 2000 02» онлайн - страница 65

Автор неизвестен

22 августа последние вылеты в тихоокеанской войне совершили наши торпедоносцы. Утром воздушная разведка доложила о большом количестве одиночных японских судов, державших курс из Отомари по направлению к Хоккайдо. Хотя эти пароходы явно не подпадали под определение «оказывающий сопротивление враг», по которому разрешалось применять оружие и после капитуляции, мы решили дать понять японцам, что всякая эвакуация с Сахалина нежелательна. Конкретно это вылилось в отправку четырех пар ДБ-3 49- го мтап на «свободную охоту» в пролив Лаперуза (расстояние до цели 800 км). Несмотря на полное отсутствие противодействия, успеха добилась лишь пара ведомая ст. л-том Малышевым, потопившая в 16:20 6000- тонный транспорт в точке с координатами 45.40 с. ш./141.40 в. д. Вылеты торпедоносцев стали последними не только для «ветеранов» ДБ-3, но и для ВВС ТОФ и СТОФ в ходе советско-японской войны.

В заключение хотелось бы дать немного статистики (Таблица 2).

На врага было сброшено 786 (140 ) т бомб, из них 292,6 т на северокорейские порты за 9-10 августа, 52 торпеды и 542 «эрэса». Результатом явилось потопление фрегата, 12-14 транспортов (в т. ч. 10 -в Расине и Юки), уничтожение большого числа сухопутных объектов и гибель около 1000 солдат противника.

1* В конечном итоге именно ожесточенное сопротивление японских войск на южном Сахалине, а также неуступчивость американского президента Г. Трумэна заставили наше военно-политическое руководство отказаться от операции по захвату северной части о. Хоккайдо, первоначально намечавшейся на 22-24 августа.

2* В высадке на островах северной части Курильской гряды действия кораблей ТОФ обеспечивали самолеты 128-й смешанной авиадивизии 10-й воздушной армии (самолеты «Аэркобра» и В-25), а также 2-го отдельного морского легкобомбардировочного авиаполка НКВД (МБР-2).

3* По всей очевидности жертвой торпедоносцев стало судно «Тайто Мару» (887 брт), на борту которого погибло 553 беженца и члена команды. Ранее судно считалось потопленным советской ПЛ «Л-12» в районе порта Румои (о. Хоккайдо), однако, по японским данным, оно погибло в районе о. Рисири, т. е. значительно севернее позиции наших лодок, фактически в том же районе, куда высылались торпедоносцы.

4* Активнее, чем в годы Великой Отечественной войны, использовались авиабомбы крупных калибров. Всего ВВС ТОФ (без СТОФ) израсходовали 50 ФАБ-1000, 210 ФАБ-500,939 ФАБ-250,1095 ФАБ-100,222 ЗАБ-100,64 ФАБ-50, 245 А0-50,330 АО-25,48 АО-15,1126 АО-10, 1279 АО-2,5, 560 кг гранулированного фосфора.

5* Цифры в скобках – в т. ч. ВВС СТОФ.

Бе-4 на катапульте крейсера «Каганович». Для 1945 г. бортовые корректировщики были уже явным анахронизмом

В воздушных боях было сбито четыре самолета. Наши потери составили 57 машин, из которых 37 (2) считались погибшими от боевых причин . 25 (2) самолетов сбила зенитная артиллерия, 5 пропало без вести и 7 было уничтожено в разного рода авариях и катастрофах при совершении боевых вылетов. За это же время поступило 223 самолета, в т. ч. 14 Ту-2, 27 А-20, 25 Ил-2, 10 Ил-4, 123 Р-63, 20 Як-9ю, 3 «Каталины». В ВВС погибло 55 человек: 23 летчика, 9 штурманов, 8 радистов и стрелков-радистов, 14 стрелков и 1 механик.