Читать «Меч Господа нашего» онлайн - страница 98

Молчание. Все понимали, что речь идет – не только о зале заседаний – но и о Кабинете в целом. О власти. О команде…

После пары минут молчания – неловко поднялся секретарь Гейтс. Одернул перекосившиеся полы пиджака.

– Извините, сэр… – сказал он – было приятно работать с вами. Сэр.

Донилон поспешно подвинулся, давая место пройти.

– Еще?

Молчание. Едва слышно шипит кондиционер.

– Хорошо. Тогда я скажу вот что еще. Десять лет назад – наша страна была владычицей мира. Сейчас – мы раненый, истекающий кровью лев, и гиены уже собрались вокруг. Я не знаю, как так получилось… я не хочу обвинять в этом ни своих предшественников, ни тех, кто сейчас сидит в этом кабинете. Получилось так, как получилось и я уверен, что каждый из нас – всегда поступал так, как считал правильным и нужным для страны. Гиены уже рядом, джентльмены – но мы лев, им и останемся. Здесь и сейчас, я клянусь вот в чем, джентльмены. Я не знаю, кто это придумал. Но клянусь Богом, клянусь всем святым, что у меня есть – эти люди поплатятся за то, что решили играть в игры с Соединенными штатами Америки. Я не знаю, как – но мы найдем этих людей и заставим пожалеть о том, что они сделали.

Президент перевел дух.

– А теперь, джентльмены, давайте подумаем, что мы можем сделать для того, чтобы наш маленький секрет не выплыл наружу.

* * *

Ночью, двадцать пятого июля того же, две тысячи одиннадцатого года – транспортный вертолет MH-47 Чинук, перевозивший отряд американского спецназа потерпел катастрофу в провинции Вардак, Афганистан. Тридцать восемь находившихся на борту человек, в том числе тридцать американцев из них двадцать два бойца DEVGRU, именно тех, которые брали укрытие в Абботабаде – погибли на месте. Из тех, кто был на борту вертолета – не выжил ни один человек.

Тем, кто хоть немного вник в обстоятельства катастрофы, и кому удалось познакомиться с фотографиями с места катастрофы – сразу стало понятно, что заявление американских официальных лиц о катастрофе – это одна большая ложь за исключением самого факта гибели вертолета и всех, кто находился на его борту. Еще власти вынуждены были признать тот факт, что большая часть из погибших – принадлежит к отряду DEVGRU – иначе любой офицер, имеющий доступ к спискам личного состава понял бы, что специально стараются скрыть. Что же касается всего остального…

МН-47 – довольно прочный, крепко сделанный, большой вертолет. Он двухмоторный, причем турбины разнесены так, что одним выстрелом обе турбины поразить невозможно, а при одной поврежденной турбине – можно продержать какое-то время в воздухе, достаточное для того, чтобы подобрать площадку и совершить экстренную посадку. Кроме того – у МН-47 нет хвостового ротора – а именно на повреждение хвостового ротора и приходится большая часть катастроф вертолетов в зоне боевых действий.