Читать «Лодочник и Кама Сутра» онлайн - страница 4

Шли годы. Незаметно закончился век двадцатый, а с ним и само тысячелетие. Даже рядовые граждане – жители северных районов – почти привыкли к неудобствам. Бесплатные автобусы, битком набитые несчастными пассажирами, курсировали между разделенными стихией станциями почти без интервалов, вот только проблему решали не кардинально. Ну, разве ж это дело – тратить на дорогу, которая и занимала-то пять минут от силы, по доброй половине часа? В лучшем случае. Да и по нескольку раз вверх-вниз бегать после тяжелого трудового дня – не самое приятное занятие.

Культурная столица потихонечку зверела. Не вся, конечно. Но значительная ее часть.

А тут еще и юбилей замечательный на носу. Трехсотлетие любимого города. Что предпринять? Ведь опять же простой человек власть ругать начнет. Ему разве интересно, что горадминистрация зыбкими невскими почвами не командует? Должна командовать. Если она об избирателе искреннюю заботу проявляет. Иначе избиратель и пересмотреть может свое мнение. В пользу, скажем, недружественных конкурентов.

Да… Нервная тогда была обстановка в определенных структурах. Злосчастный разрыв, конечно, не единственная проблема. Но одна из основных. Это точно.

И если б не нашелся в каком-то приближенном к власти учреждении умник со свежим решением, все. Пиши – пропало.

Решение, справедливости ради сказать, не таким уж было и свежим. А именно – обратить свой взор на подзабытый в лихое время строительство капиталистической экономики человеческий фактор. Мол, зачем изобретать велосипеды, разбирать по косточкам всякие научно-технические ноу-хау от дорогих заграничных контор, когда есть же свои метростроевцы? Запустить их под землю месяца на три-четыре, пообещать каждому участнику трудовой экспедиции улучшения жилищных условий и выписать такие командировочные, как на Марс, к примеру. Загрузить вагон лопат, дать еще один вагон – водки, пару компасов, чтоб в правильном направлении работали, и, вот увидите, проблема будет решена в кратчайший срок и с надлежащим качеством. Если ж несчастный случай произойдет, пообещать посмертную пенсию ближайшим родственникам. Ха, думаете, добровольцев не найдется на такие условия? Напрасно. Найдутся. Еще и в очередь выстроятся.

Почесали плешивые затылки ответственные лица, прикинули затраты на бухгалтерских калькуляторах, потрясли за лацканы модные пиджаки юридических служб и решили, что предложение умника хоть и недодумано, но рациональное зерно в нем точно есть. Человеческий фактор – страшная сила.

Технологию, естественно, метростроевские инженеры немножко доработали. Вместо лопат предложили уже имеющуюся – неизвестно откуда появившуюся в ангаре – землеройную машину, вагон водки вычеркнули, сократив его до пятитонного контейнера, командировочные деньги с размеров «на Марс» урезали до уровня «в Норильск». Прочее приняли с незначительными оговорками, о чем и был составлен двусторонний документ типа акт. С горадминстрацией, естественно. С кем же еще?