Читать «Линкоры - властители морей. XVII‑XX века» онлайн

Николай Александрович Шавыкин

Линкоры - властители морей. XVII‑XX века

Н. А. Шавыкин

Москва

«Вече»

Морская летопись

Линкор — крупный боевой корабль с мощной артиллерией и броней; его предназначение — уничтожение кораблей всех классов в морском бою и нанесение артиллерийских ударов по береговым объектам. История линейных кораблей неразрывно связана с историей развития мирового военного флота. Первые линкоры были построены в XVII веке, а наиболее значительные сражения с их участием прошли в Первую и Вторую мировые войны. Книга Н. А. Шавыкина рассказывает не только об истории линейных кораблей, но и подробно описывает наиболее значительные морские сражения с участием линкоров.

Предисловие, или предыстория

В начале 1942 г. в строй вступил самый большой и самый мощный линкор мира — «Ямато». Одновременно появилась и шутка, имевшая успех у летчиков и моряков авианосцев: «На свете есть три самые большие и бесполезные вещи: египетские пирамиды, Великая Китайская стена и линкор «Ямато»». «Хасирские» адмиралы (так назывался японский линкорный флот по месту базирования — о. Хасира) придерживались другого мнения, считая линейные корабли (ЛК) основной ударной силой. Их мнения не разделяли их противники. Вторая мировая война их рассудила и все поставила на свои места. Впрочем, сомнения в полезности ЛК возникали и раньше. Давайте рассмотрим весь путь зарождения, развития и ликвидации линейного флота и постараемся выяснить его роль в истории завоевания господства на море.

Вначале дадим определение — что есть линейный корабль и откуда пошло это название.

В «Морском энциклопедическом словаре» (т. II, с. 211) дано следующее определение линейного корабля:

«1. В парусном флоте (конец XVII — середина XIX в.) наиболее крупный боевой корабль (1—3 ранга) с сильным артиллерийским вооружением (60—130 пушек). Для ведения сражения (боя) ЛК выстраивались в кильватерную колонну… Внедрение паровых машин привело к ликвидации парусных ЛК и появлению броненосцев.

2. В паровом броненосном флоте один из наиболее мощных артиллерийских кораблей, предназначенных для уничтожения кораблей противника и нанесения ударов по наземным объектам. Они пришли на смену эскадренным броненосцам и отличались от них усилением артиллерии и бронирования, большими скоростями и живучестью. Разновидностью ЛК были линейные крейсеры, имевшие большую скорость, но несколько меньшую мощь артиллерийского вооружения и толщину брони…»

Иными словами, основными особенностями ЛК явились наиболее мощные средства нападения — крупнокалиберные пушки и средства защиты — мощная броня и боевые действия в строе кильватера — в линии.

Когда и где появился «линейный корабль» и кто ввел это понятие?

Если внимательно просмотреть описания боевых действий на море как современных, так и более ранних авторов, мы увидим, что термин «линейный корабль» появился в конце XVII в., после выхода в свет рекомендаций по тактике ведения морского боя, автором которых был не адмирал, а судовой священник Павел Гост. Дело в том, что П. Гост долгое время находился на кораблях адмирала де Турвиля и, участвуя в многочисленных сражениях, сумел сделать правильные выводы и создать тактику, впоследствии названную линейной. Эта тактика состояла в четком соблюдении линии, в которую выстраивались наиболее мощные корабли, что максимально позволяло использовать их артиллерию. При этом корабли защищали друг друга от наиболее опасных для парусных кораблей продольных залпов противника.