Читать «Линейные корабли «Ришелье» и «Жан Бар»» онлайн - страница 7
Сергей Сулига
Перед лицом такого поведения всех "стран Оси" в 1938 году представители Франции, США и Великобритании встретились в Лондоне для обсуждения возможных отступлений от военно- морских договоров. "Владычица морей" желала ограничить калибр орудий линкоров 406 мм, а водоизмещение – 40000 Т. Именно такие характеристики имели планируемые к закладке её новые корабли типа "Лайон". Франция хотела 406 мм и 35000 Т, однако англичане указывали на то, что это несовместимо с 30-узловой скоростью. Французы на примере "Ришелье" и так это знали, но им трудно было смириться с напрасностью уже проделанной титанической работы по экономии веса на своих последних линкорах, постройка которых шла полным ходом. США, соглашаясь с 406-мм ГК, проталкивали предел водоизмещения в 45000 Т. И именно их предложения после долгой дискуссии приняли 30 июня.
Для Франции это мало что значило, поскольку разработка нового проекта требовала значительного времени, а обстановка в Европе накалялась с каждым месяцем. После подписания Мюнхенского соглашения, которое практически развязывало руки Гитлеру для прямых агрессий в соседние страны, французы решили заказать еще два линкора по 35000 Т, получивших названия "Клемансо" и "Гасконь". Первый собирались заложить на Брестской военной верфи сразу после спуска "Ришелье", второй – на верфи Шантье де ла Луар в Сен-Назере сразу после спуска "Жана Бара". К этому времени все уже ясно понимали возросшую угрозу воздушных атак, поэтому необходимость в усилении "чисто" зенитного вооружения не вызывала сомнений. Тем более, что заряжание 152-мм орудий, поспешно названных "универсальными", при угле возвышения свыше 75° вызывало определенные трудности.
Пришлось снизить указанный в проектных требованиях угол в 90° до 75°. а зенитное вооружение дополнить проверенными 100- мм спаренными установками за счет снятия двух 152-мм башен в средней части. Сначала хотели обойтись без последней меры, но весовые соображения и недостаток места для получения хороших углов обстрела заставил эти башни снять. Увеличивалось и число 37-мм автоматов – еще две спаренные закрытые установки помещались сразу перед 2-й башней ГК.
Окончательные характеристики "Ришелье"
Стандартное водоизмещение 37832 Т (38450 т)
Полное водоизмещение 44708 Т (45438 т)
Длина/ширина по ватерлинии (ВЛ) 242/33,08 м
Проектная осадка 9,17 м
Вооружение 8 380/45 (2x4), 9 152/55 (3x3), 12 100/45 (6x2), 12 37-мм (6x2), 24 13,2-мм (6x4), 3 самолета "Луар-Ньюпор 130", 2 катапульты Скорость 31,5 уз. (при 1/3 топлива)
