Читать «Крыс. Восстание машин» онлайн - страница 162

Выехав на шоссе, тут рядом заправка была, и залив топлива, причём одна колонка с топливом специально для мотоциклов, я погнал к селу. Пришлось объезжать Москву, но ничего – через пару часов я был на месте.

– Здорово, – кивнул знакомый дежурный, когда я прошёл в отдел. – Нужного тебе сотрудника пока нет, через час будет, отъехал по делам… Слушай. Тут по сводке опять красный гонщик прошёл. Представляешь, вылетел к подъезду поста «ДПС» на федеральной трассе, прямо на глазах инспекторов несколько раз крутнулся, оставив следы заднего колеса на асфальте, и дал дёру. За ним, конечно, погнались, даже вертолёт подняли, но он с трассы в поле и в лес. Только его и видели. Отчаянный парень.

– Похоже, что так, – хмыкнул я и погладил свой комбез синего цвета.

– Пилоты вертолёта сказали, что следы от его мотоцикла сверху похожи на кольца эмблемы Олимпиады восьмидесятых, как на Мишке. Этот пост сразу Олимпийским окрестили.

– Бывает, – снова хмыкнул я.

– Кстати, мотоцикл у тебя как раз, как у того гонщика. Скажи правду, красный комбез в багажнике прячешь? – неожиданно спросил дежурный и сам заржал своей шутке.

– Да, на ходу переодеваюсь, – поддержал я смех лейтенанта.

Мы ещё немного пообщались, но недолго, тут как раз пришёл нужный сотрудник паспортного стола. Я его знал, когда фото для паспорта приносил, познакомились. Пройдя следом за ним в кабинет, несмотря на очередь к этому работнику, мне это удалось без проблем, я подписал где нужно и наконец получил свой паспорт. Вот я снова и стал Романом Брайтом. После этого заехав в ближайший ларек, купил обложку к нему, не хотел портить корешки. В графе место регистрации было пока пусто, но я надеюсь, что это ненадолго. К гаишникам тоже заехал, узнал, что там с правами. Нагло к зданию не подъезжал, чтобы не провоцировать их, за углом мотоцикл оставил и, выяснив, что ждать придётся всё же несколько дней, поехал в Москву.

На трассе снова сменив цвет комбеза на красный, я погнал к столице. Кто-то удивится, почему я так рискую. Зачем мне это всё надо? Оказалось, что я всё же в некотором роде адреналиновый маньяк. В первый раз, когда за мной понеслась патрульная машина, я ушёл. Но мне настолько понравились те ощущения, что я испытал, что мне хотелось повторить их снова и снова. Я повторял, и эти эмоции не ослабевали, мне нравилось гонять по трассе, дразнить инспекторов и уходить от них. Пока не приелось, я в полной мере испытывал на себе все прелести гонок, потом уже будет не то, нужно сейчас ловить этот драйв.

В этот раз гаишники использовали шипы, чтобы остановить меня. Остановили поток на посту, мне пришлось съехать на обочину, однако полностью перегородить трассу не смогли, я прорвался в столицу. А через шипы просто перелетел под разочарование сотрудников ДПС. Как перелетел? Да просто. Когда я на скорости семьдесят километров в час подъезжал к ленте с шипами, то резко привстал, с силой опуская своё тело на мотоцикл, чтобы тот присел, и уже с помощью амортизаторов, снова оттолкнувшись, подпрыгнул. Колёса оторвались от земли на полметра, сам мотоцикл я удерживал коленями и руками, и приземлился с той стороны шипов. Тут трасса уже была без машин, так что ничего не мешало мне разогнаться до ста сорока. Две патрульные машины погнались за мной, но безнадёжно отстали, я скрылся в улочках, где сменил личность. Цвет шлема и мотоцикла тоже. Это было не трудно, благодаря цветным наклейкам.