Читать «Крепость на семи ветрах» онлайн - страница 72

Корабли ещё не закончены постройкой, экипаж не обучен должным образом (да что там - даже и не укомплектован до конца!) и к боевым действиям указанные канонерские лодки пока не готовы. Но, учитывая сложившуюся обстановку, данные корабли могли бы выполнять чисто гарнизонную службу в каких-либо важных точках. Где и будет происходить их достройка и дооборудование. Правительство Японии берет на себя все хлопоты и затраты связанные с этим процессом.

Что ж…

Прочитавшие это послание люди тоже обладали талантами читать между строк.

И соответствующие выводы были ими сделаны достаточно быстро.

Достройка и дооборудование?

Понимаем… сложный технический процесс!

Но, как во всяком с л о ж н о м процессе, в этом - тоже могут иметь место некоторые технические накладки. И если их до сей поры п о к а не наблюдалось, то это ничего и никому ещё не гарантирует…

Современный боевой корабль - машина чрезвычайно сложная! Одно только поддержание его в должном состоянии требует значительных усилий и слаженной работы всех служб. Это в какие-то там весьма средние века капитана мог удовлетворить доклад, что уровень воды в трюме "не выше обычного". Представить себе такое сообщение сегодня… ну, это даже не каждый фантаст рискнёт написать.

Весь корпус - сверху донизу пронизан сложнейшей сетью всевозможных датчиков. Которые, в свою очередь, передают информацию в бортовой компьютер. И не один - их три!

Два рабочих - и один резервный.

И нажав нужную кнопку (или щелкнув мышкой по пиктограмме), можно получить детальнейшую информацию обо всём.

О количестве топлива в танках, температуре забортной воды или о влажности в снарядных погребах.

Да и пушки - их, разумеется, можно наводить по-старому - с помощью штатного прицела и корабельного дальномера, но вообще-то уже давно используют несколько иные - более современные, методы.

Лазерный и радиолокациоонный дальномер, например… Да и скорость ветра - её тоже учитывают специальные датчики. Температура порохового заряда, износ ствола - все эти (и многие другие) параметры влияют на точность выстрела. Нет, можно, разумеется, усадить за стол вычислителей, дать им пару карманных калькуляторов, стопу бумаги - работайте!

Беда в том, что к моменту выдачи первых результатов, очень даже свободно может выйти так, что стрелять-то, собственно говоря, будет уже не из чего… и некому… Современный морской бой - это состязание не только характеров - это война машин! В том числе - и компьютеров.

А всякий компьютер требует самого современного программного обеспечения. И своевременного его обновления.

И далеко не все программы написаны теми, кто этот самый компьютер использует.

Так вот и получилось, что очередного обновление какого-то там модуля в операционной системе "внезапно" чуток увеличилось в объёме. Ненамного - на пару строк в коде… но этого никто не заметил.

А монтируемое на борту оборудование - оно тоже может быть достаточно сложным. И иметь собственное программное обеспечение. К тому же, многие приборы и устройства производятся и вовсе неведомо где… А что ж вы хотите - международная кооперация! И пресловутая глобализация, мать её…