Читать «Как пароход погубил город» онлайн - страница 113

Попытки погасить пожар на "Норонике" продолжались несколько часов. Пожарные смогли пробраться на судно лишь в 7 часов утра

 Следственная комиссия выдвинула владельцам парохода и его капитану следующие обвинения.

 1. Отсутствие регулярного часового пожарного патрулирования судна (время его сводилось к 15 минутам).

 2. Пассажиры не были вовремя оповещены о пожаре.

 3. Местные пожарные органы были извещены о пожаре с опозданием.

 4. Многие члены экипажа судна, числясь на вахте, самовольно ушли на берег, не поставив в известность соответствующих офицеров.

 5. Команда парохода не была обучена правилам тушения огня, не знала, как нужно обращаться с огнетушителями и гидрантами, с ней не проводились учебные пожарные тревоги.

 Причина гибели "Нороника" судом была сформулирована следующим образом: "Главной причиной катастрофы 17 сентября 1949 года явилась длительная эксплуатация судна на пассажирских линиях без какой-либо модификации его средств противопожарной безопасности".