Читать «Казнить! Нельзя помиловать!» онлайн - страница 73

Александр Петрович Бочков

Утром секретарь проснулся как обычно. Позавтракал и выехал на работу затемно… Выезжая из двора - дисциплинированно затормозил и посмотрел налево. Он не походил на большинство сотрудников НКВД, получивших власть и считающих, что теперь им сам чёрт не страшен! И ездящих так, словно все обязаны уступать им дорогу, а иначе!… Но секретарю пришлось видеть, как выковыривали из легковушки такого вот лихого сотрудника, в которого въехал грузовик! Ну и что, что шофера коллеги забили сапогами? Покойнику то было уже все равно… А сейчас слева - на высокой скорости, мчался ЗиС-5 "хлебовозка", встреча с которой не входила в планы секретаря. Пусть проедет… - усмехнулся он - а я номерок запомню… А потом дам задание парням второго зама Слуцкого - Горожанина (тоже еврея) арестовать этого лихача. Ну а в камере я с ним вдумчиво побеседую о правилах дорожного движения… Мечтательно глядя, на мчащийся по дороге грузовик, секретарь даже не уловил момент, когда ЗиС резко вильнул вправо и врезался правой стороной бампера точно в край двери водителя! Молодой, перспективный сотрудник ИНО НКВД только успел увидеть налетевшую тень и грудь пронзила страшная боль! Пронзила и улетела - вместе с душой, или что там есть у иудеев…

Я "зашёл" в приемную начальника ИНО после обеда. Никакого ажиотажа, нервозности и паники не наблюдалось. Секретарь "отфутболивал" сотрудников привычной во все времена фразой: Начальство занято… Ушёл и вернулся уже к концу рабочего дня. И снова - тишь да гладь… Ну и прекрасно! Уехал домой; полистал компромат и списки сексотов (секретных сотрудников). Подумал и проработал в деталях завтрашнюю операцию по нейтрализации возникшей угрозы. А угроза эта - секретарь Слуцкого! Это ведь через него шла информация к деловару. И фотографию мою он видел. И связать исчезновение шефа со мной может - парень по виду далеко не дурак! А потому… Рано утром к магазину продтоваров подъехал грузовик- хлебовозка ЗиС-5. Выбор мой пал именно на этот грузовик по двум причинам: мне нужна была тяжелая машина и водитель - замазанный в спекулятивных делишках. После аварии ведь из водителя все жилы вытянут - даже если у него будет 1000 процентное алиби! А этот - мухлевал с хлебом вместе с продавцом: проще говоря продавал часть булок "налево". По завышенной цене, естественно… И всё же… Когда грузчики выгрузили хлеб и закрыли заднюю дверь, я выдернул водилу из кабины и сильным ударом отправил его в глубокий нокаут: плохое самочувствие на неделю и сломанная челюсть ему гарантированы! Может это хоть как то его спасёт от допросов с пристрастием в НКВД…

Грузовик рванул в ночь и растворился в предрассветных сумерках. План "Перехват"; "Невод"; "Кольцо" тут, пока ещё, не придумали в связи с отсутствием связи, так что пока сообщат; пока растрезвонят по нужным местам… Полчаса у меня точно есть, если не час. Да и искать меня будут на выезде, а не в центре города. А я встал, потушив фары, но не глуша мотор, в двухстах метрах от квартиры секретаря… Вчера, легонько коснувшись верного пса начальника ИНО, навесил на него охотничью метку… Классная штука: словно светящаяся точка, она показывает местонахождение объекта в радиусе 400–500 метров. А тут до квартиры всего 250… И что самое важное - все остальные ауры людей, светящиеся каждая своим оттенком - отсекаются и невидны: кроме охотничьей метки. Это и хорошо и плохо. Хорошо следить за объектом, но не видно, как к тебе может незаметно приблизиться кто-нибудь другой. Но тут уж выбирать не приходится: придётся положиться на органы слуха и чувств. И свою сноровку - если что…